Xe dự án cho mượn trong khi vẫn thuê xe

Một nguồn tin cho biết, các phòng ban của PMU 18 đã thuê tới 67 chiếc xe các loại cho tư vấn giám sát sử dụng trong thời gian thi công một số dự án trọng điểm, trong khi xe của dự án lại được Nguyễn Việt Tiến, Bùi Tiến Dũng cho mượn vô tội vạ.

Giá mỗi hợp đồng thuê xe dao động từ vài nghìn đến hàng chục nghìn USD. Chính những người thân của một số VIP PMU 18 là môi giới hoặc trực tiếp ký hợp đồng cho thuê xe.

Cũng liên quan đến khoản tiền hàng trăm triệu đồng thu nhập bất chính từ cho thuê ô tô, nhà cửa, cuối tuần qua, vợ bị can Phạm Tiến Dũng là bà Lê Thị Thanh Hòa, hiện là Phó trưởng phòng Pid 6 đã nộp lại 490 triệu đồng. Số tiền này có được là do bà Hòa câu kết với Phạm Tiến Hưng, Giám đốc Ban điều hành gói thầu 2, dự án quốc lộ 18 để ký kết các hợp đồng cho thuê nhà đã bị đội giá, thậm chí có cả một số hợp đồng "ma".

Cũng trên quốc lộ 18, cuối tuần qua, cơ quan điều tra đã triệu tập một cán bộ tên H. thuộc đơn vị giải phóng mặt bằng huyện Sóc Sơn để lấy lời khai về quá trình giải phóng mặt bằng quốc lộ 18 đoạn qua địa bàn huyện này.

Cơ quan điều tra cũng đang xác minh hai khu biệt thự cao cấp ở khu vực ngoại thành Hà Nội bị tình nghi là của nguyên Thứ trưởng Nguyễn Việt Tiến. Giá một căn là hơn 100.000 USD, một căn khác có giá hơn 300.000 USD.

(Theo Thanh Niên)

Khan hiếm xe du lịch cho thuê

Sáng nay, không thuê được xe 25 chỗ chở khách đi Sầm Sơn, Công ty Hà Nội Star tour phải điều chuyển chiếc xe 16 chỗ và một taxi phục vụ khách. Giám đốc Trương Quốc Hùng cho hay, sau kỳ bóng đá Euro, khách đi nghỉ mát càng tăng cao nên luôn bị "cháy" xe.

Theo ông Hùng, hè này, nắng nóng bất thường nên người dân đổ xô đi du lịch nhiều hơn các năm trước. Khi giải bóng đá kết thúc thì người đi nghỉ mát càng tăng vọt. Do lượng xe du lịch có hạn nên khách hàng thường phải đặt xe, đặt tour trước 10-15 ngày, đơn vị du lịch theo đó mà "gọi" xe.

Tự lái xe đi du lịch là một xu hướng mới của nhiều gia đình, nhóm bạn trẻ. Dịp này, những hãng cho thuê ôtô tự lái như Thành Hưng, Thế Kỷ Mới, Tuấn Hải... đều đắt khách, mặc dù họ chỉ cung ứng loại matiz 4 chỗ. Khách muốn thuê xe cũng phải đặt trước 1-2 ngày, thường khó thuê vào ngày cuối tuần. Giá thuê hiện cũng tăng 5-10 % so với đầu hè, ở mức 240.000 đồng - 260.000 đồng/ngày, 360.000 đồng/ngày đêm.

Không chỉ các đội xe tư nhân mà ngay các đơn vị nhà nước cũng không đáp ứng kịp nhu cầu của khách hàng. Xí nghiệp xe khách nam Hà Nội có đội xe 150 chiếc cho thuê luôn trong tình trạng "cháy". Theo ông Phan Hồng Kiên, Phó phòng kế hoạch, năm nay xu hướng du lịch gia đình đến các vùng biển miền Trung như Thiên Cầm, Lăng Cô... tăng cao, xe loại nhỏ 16, 24 chỗ khan hiếm hơn xe 35, 45 chỗ. Nhiều lúc thiếu xe 24 chỗ, đơn vị thường thuyết phục khách hàng chuyển sang đi xe 35 chỗ, khách vẫn chấp thuận bỏ thêm vài trăm nghìn để thuê.

Khan hiếm xe nên chất lượng phương tiện thi thoảng trong cảnh "đầu voi đuôi chuột". Một số đơn vị du lịch cho hay, họ dễ thuê phải những xe không đạt chất lượng, không theo hợp đồng song vẫn phải chấp nhận vì không còn xe để đổi. "Thường thì trừ tiền thuê sau khi thanh toán hợp đồng, song có lúc chủ xe đòi tiền xe ngay khi khách lên xe, thế là phải chịu thiệt", ông Hùng, Giám đốc Hà Nội Star tour nói.

Trước tình trạng khan hiếm, các chủ xe thi nhau "hét" giá cao, tăng bình quân 15-20 %, ngày cuối tuần tăng tới 20% so với tháng trước. Lý do mà họ đưa ra để biện minh tình trạng tăng giá là do xăng tăng cao. Trên thực tế, các loại xe du lịch trên 24 chỗ chạy bằng dầu, không chịu ảnh hưởng của tăng giá xăng. Theo ông Nguyễn Mạnh Hùng, Chủ tịch Hiệp hội vận tải Việt Nam, nhiều chủ xe lạm dụng giá xăng tăng để tăng cước vận chuyển là điều phi lý. Nếu căn cứ chỉ thị của Thủ tướng chính phủ là bình ổn giá vận chuyển thì các chủ xe này vi phạm quy định, song nếu xét theo pháp lệnh giá thì mua bán là sự thoả thuận. Hiện chưa có chế tài xử lý các trường hợp tăng giá như thế này nên cơ quan nhà nước khó can thiệp.

Đoàn Loan

Hãng cho thuê xe hàng đầu thế giới đến Việt Nam

Budget Rent A Car, một trong những công ty cho thuê xe hàng đầu trên thế giới, ngày 1/9 đã chính thức công bố sự có mặt của mình tại Việt Nam.

Vào thời gian đầu, Budget chủ yếu tập trung vào các khách sạn ở TPHCM và sân bay Tân Sơn Nhất.

Tổng giám đốc Budget Việt Nam, cho rằng nhu cầu thuê xe chất lượng cao tại Việt Nam là rất lớn. “Trang web tìm kiếm Google nhận từ khóa "thuê xe Việt Nam" ít nhất 250 lần mỗi ngày”, ông nói.

Budget là công ty cung cấp dịch vụ thuê xe theo tiêu chuẩn quốc tế đầu tiên ở Việt Nam. Khi vào trang web www.budget.com.vn , khách hàng có thể chọn cho mình những loại xe khác nhau, từ Toyota Camry, Innova, Ford Everest, Ford Escape cho đến Mercedes-Benz. Giá thuê một ngày khoảng từ 69 đến 249 đô la Mỹ, tùy loại xe và dịch vụ.

Budget, được thành lập cách đây 50 năm, hiện có hơn 1.900 điểm cho thuê xe ở Mỹ, Canada, Nam Mỹ, vùng Caribbean, Úc, New Zealand và một số nơi khác ở khu vực Thái Bình Dương.

(theo Thời báo kinh tế Sài Gòn)

Trung Quốc ế ẩm dịch vụ cho thuê xe đám cưới

Mặc dù giá xăng tăng nhưng các công ty cho thuê xe đám cưới vẫn phải giảm giá do nhu cầu của các đôi uyên ương trong mùa cưới năm nay giảm mạnh.

Kết quả thăm dò của Hiệp hội cung cấp dịch vụ hôn lễ thuộc Công hội Trung Quốc, cho thấy nhu cầu thuê xe đám cưới giảm 40% dù giá cho thuê đã giảm 15%. Xe càng “xịn”, càng mất giá.

Hà Cảnh, Giám đốc Công ty Hỉ Gia Hỉ cho biết, trước đây giá thuê một chiếc Lincoln là 7.000 nhân dân tệ (hơn 1.000 USD) một ngày, nay rớt xuống 4.000 nhân dân tệ, nhưng vẫn chẳng mấy ai hỏi thuê.

Mùa cưới năm ngoái, nếu như mỗi ngày công ty cho thuê trên 100 xe cưới các loại, thì hiện nay những ngày cao điểm nhất cũng không quá 30 chiếc. Các loại xe phổ thông khác mang số “lộc” như Mazda 6 và Audi 6 cũng chung tình cảnh chợ chiều.

Dịch vụ xe cưới không còn “hot” như trước đây do ngày càng nhiều công ty nhảy vào lãnh địa này. Hơn nữa, thanh niên khá giả Trung Quốc ngày nay thường tham gia các câu lạc bộ xe hơi và khi cưới họ dùng luôn đội xe cùng loại của câu lạc bộ.

Một lý do khác quan trọng hơn là các đôi uyên ương trẻ ngày nay thực dụng hơn trong việc cưới xin, không coi sự hào nhoáng của xe cưới làm trọng.

Cô Lý Tiểu Bắc, 27 tuổi, làm việc trong một công ty danh tiếng ở Bắc Kinh cho biết ấn tượng lưu lại trong cô mỗi lần dự đám cưới là hôn lễ và cỗ bàn tại các nhà hàng mang phong cách phương Tây sang trọng chứ mấy ai để tâm cô dâu chú rể ngồi xe gì trong ngày cưới.

Cô cho biết sẽ không thuê xe cưới trong ngày vui của mình, dự kiến tổ chức vào năm tới.

(Theo TTXVN)

"Sốt" dịch vụ cho thuê xe

Nửa tháng nữa mới đến Tết Nguyên đán, nhưng hiện tại, tất cả các điểm cho thuê xe du lịch đều đã xếp kín lịch cho thuê xe từ ngày 28 (tháng chạp âm lịch) đến mùng 5 Tết, dù giá cho thuê đã tăng gấp rưỡi so với ngày thường.

Giá cho thuê xe du lịch trong những ngày này dao động từ 350.000 đến 700.000 đồng/ngày, tùy thuộc vào loại xe (4 chỗ hay 12 chỗ) và hiệu xe.

Hiện giá thấp nhất là các loại xe Matiz, Pride KIA (giá 200.000 đồng/12 tiếng đến 350.000 đồng/ngày) và cao nhất là các loại xe Toyota (Vios, Altis) và Mercedes, giá 700.000 đồng/ngày.

Khách hàng có thể thuê xe tự lái hoặc có kèm thêm tài xế, giá không đổi. Theo nhận định của các chủ dịch vụ cho thuê xe, xu hướng năm nay, những người về quê ăn Tết hay đi du xuân theo gia đình đa phần đều sử dụng dịch vụ thuê xe hơn là chọn các dịch vụ vận tải hành khách công cộng.

(Theo Sài Gòn Giải Phóng)

Mitsuoka cho thuê siêu xe "Rắn mặt quỷ"

Orochi, chiếc xe mang tên loài bò sát với khuôn mặt hung dữ, được hãng ôtô Nhật Bản mang ra cho thuê với giá 501 USD trong 3 ngày, hoặc 279 USD từ 10h tới 21h mỗi ngày. Mitsuoka còn lên kế hoạch bán Orochi tại Trung Quốc.

Nhiệm vụ của Mitsuoka Motors dường như là đi thu thập tất cả những nét xấu xí hoặc hung dữ của các loài vật trên toàn thế giới để thiết kế xe. Tuy nhiên, những bộ sưu tập "kỳ quặc" mà họ mang đến vẫn khiến bất cứ ai cũng phải dừng chân ngắm nhìn, dù chỉ nằm khiêm tốn ở một góc của các khu triển lãm xe hơi.

Giờ đây, người hâm mộ tại xứ sở hoa anh đào sẽ có cơ hội được ngồi sau tay lái của siêu xe Orochi khi thuê xe theo giờ hoặc trọn 3 ngày. Ngoài ra, một siêu xe khác của Mitsuoka cũng được mang ra cho thuê, Himiko, với giá 223 USD cho 9 tiếng hoặc 401 USD trong vòng 72 giờ.

Mitsuoka Orochi với khuôn mặt của loài bò sát.

Tên tuổi Mitsuoka không được nổi tiếng như các đồng hương của nó, ít nhất là bên ngoài biên giới xứ sở hoa anh đào, nhưng nếu có đối thủ nào dám cạnh tranh với GT-R ở danh hiệu chiếc xe đẹp nhất triển lãm Tokyo 2005, chắc chắn đó chính là Orochi.

Cũng như GT-R, Orochi xuất hiện lần đầu tại Tokyo 2001 và lần lượt được gia cố thêm cứ mỗi kỳ đại hội sau đó. Chiếc siêu xe hai chỗ với đôi cánh vươn cao và cặp đèn pha được cố tình thiết kế như đôi mắt của loài bò sát này trang bị động cơ 3,3 lít V6. Cỗ máy này gắn phía sau ghế ngồi, giống như các siêu xe hai chỗ kiểu Italy.

Tham vọng sắp tới của Mitsuoka là đem "Rắn mặt quỷ" sang bán ở Trung Quốc. Trước đó, họ sẽ mang nó ra trưng bày tại triển lãm Bắc Kinh vào năm 2010, rồi mở đại lý ở Bắc Kinh, Thượng Hải và Quảng Châu.

Năm đầu tiên, hãng xe Nhật Bản dự kiến xuất khẩu khoảng 35 chiếc Orochi sang thị trường đông dân nhất thế giới. Siêu xe sẽ có giá bán khoảng 87.287 USD.

Mỹ Anh

SacombankLeasing tài trợ vốn cho khách hàng thuê xe ôtô

Công ty Cho thuê Tài chính ngân hàng Sài Gòn Thương Tín (SacombankLeasing) đã hợp tác với đại lý của các hãng xe như Công ty Ôtô Trường Hải, Công ty Toyota Ðông Sài Gòn, Công ty Sài Gòn Ford... nhằm tài trợ vốn cho tất cả các khách hàng có nhu cầu thuê xe ôtô với mục đích phục vụ hoạt động kinh doanh hoặc phục vụ cho tiêu dùng cá nhân.

SacombankLeasing sẽ tài trợ đến 80% giá trị của xe. Đặc biệt, từ nay cho đến Tết Nguyên đán, công ty có chương trình lãi suất hấp dẫn cho các khách hàng cá nhân có nhu cầu đầu tư xe ôtô phục vụ tiêu dùng thông qua tài trợ của SacombankLeasing. Là công ty cho thuê tài chính đầu tiên thuộc khối ngân hàng thương mại cổ phần, SacombankLeasing có đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp, năng động, yêu cầu về hồ sơ đơn giản, thủ tục giải quyết nhanh chóng.

Khách hàng có nhu cầu có thể liên hệ Công ty Sacombank Leasing, điện thoại: (08) 9.144.494 (04 lines), hoặc các hãng cung cấp xe ôtô: Công ty Toyota Ðông Sài Gòn, Công ty LD DV Ôtô Sài Gòn Toyota Tsusho, Công ty Cp DV Ôtô Hàng Xanh, Công ty Sài Gòn Ford, Công ty CP Tây Ford, Công ty TNHH An Thành, Công ty CP Hyundai - Motor Ðại Hàn, Công ty Toyota Lý Thường Kiệt, Công ty Toyota Biên Hòa, Công ty Ôtô Bắc Quang, Công ty Ôtô Trường Hải và Công ty CP A.M.C.

Đi vào hoạt động từ 10/7/2006, SacombankLeasing là công ty cho thuê tài chính đầu tiên thuộc khối NH TMCP, với vốn điều lệ ban đầu 150 tỉ đồng. Đối tượng doanh nghiệp của SacombankLeasing là các doanh nghiệp vừa và nhỏ hoạt động trên các lỉnh vực ngành nghề và đặc biệt các doanh nghiệp chưa có đủ thời gian hoạt động để chứng minh về độ tin cậy với ngân hàng; các doanh nghiệp có nhu cầu mở rộng phát triển sản xuất nhanh chóng nhưng không nắm giữ trong tay đủ tài sản để làm đảm bảo cho việc vay vốn đáp ứng nhu cầu cả về vốn đầu tư vào thiết bị, phương tiện vận chuyển hay động sản nói chung và nhu cầu vốn lưu động. Đặc biệt chú trọng đầu tư tài sản để cho thuê đối với các doanh nghiệp hoạt động trong các lĩnh vực mà Việt Nam có lợi thế cạnh tranh xuất khẩu như ngành thủ công mỹ nghệ, da giấy, dệt may, du lịch, thủy hải sản… và các ngành có nhu cầu nội địa cao như bao bì nhựa, dược phẩm, y tế, giáo dục, vận tải, sản xuất hàng tiêu dùng, lương thực thực phẩm...

Huỳnh Thắng

Đẩy mạnh mô hình cho thuê xe không lái

Công ty Cổ phần Vận chuyển Saigontourist thuộc Tổng Công ty Du lịch Sài Gòn là một trong những doanh nghiệp hàng đầu tại VN, có bề dày hoạt động hơn 30 năm trên nhiều lãnh vực: cho thuê xe du lịch và dịch vụ taxi, sửa chữa ôtô, đào tạo lái xe các loại, đào tạo nghề, xuất nhập khẩu, dịch vụ lữ hành nội địa, quốc tế, MICE, đại lý vé máy bay, xuất khẩu lao động... trong đó kinh doanh vận chuyển xe du lịch là thế mạnh chủ lực của công ty.

Nắm bắt nhu cầu cần thiết của thị trường, công ty luôn thay đổi mô hình kinh doanh theo từng thời điểm, đầu tư hàng loạt những loại xe đời mới để phục vụ các khách sạn lớn, có uy tín trong TP. Với mô hình cho thuê xe không lái, đối tác là những đơn vị nước ngoài kinh doanh dài hạn hoặc ngắn hạn tại VN có nhu cầu bức thiết về việc đầu tư xe để phục vụ công việc. Sau khi khảo sát thời gian sử dụng, công ty sẽ ký kết và hợp tác đầu tư số lượng xe theo yêu cầu của đối tác. Việc bảo quản xe hoàn toàn do các công ty tự quản lý nhưng phải bảo đảm với Công ty Cổ phần Vận chuyển Saigontourist theo các điều khoản ràng buộc. Mô hình kinh doanh này đã giúp công ty dần dần hình thành được thị trường của mình là các khách VIP, thương gia đến VN đầu tư. Công ty đã phân khúc được thị trường của mình và tập trung đầu tư những loại xe cao cấp đưa đón sân bay, phục vụ nhu cầu công tác cho các tập đoàn lớn và nhận được rất nhiều lời khen ngợi. Huấn luyện tài xế là một trong những yếu tố hàng đầu của công ty: Không chỉ là những “tay lái lụa”, tài xế công ty còn được trau dồi kiến thức về ngoại ngữ, lịch sử để trở thành những hướng dẫn viên tốt cho khách du lịch đến VN. Những nguyên tắc mà họ phải tuân thủ khi lái xe là tuyệt đối không được nghe điện thoại trong suốt quá trình vận chuyển trên đường, thường xuyên làm bài kiểm tra phản xạ giúp nâng cao nghiệp vụ tay nghề. Công ty còn thực hiện đúng chế độ bảo trì bảo dưỡng xe cộ, kiểm định thường xuyên và thanh lý các xe đã hết hạn sử dụng. Bảo hiểm hành khách cũng là vấn đề quan trọng được công ty đặt lên tiêu chí hàng đầu: khách hàng được hưởng mức bảo hiểm theo đúng quy định cao nhất cho khách quốc tế là 10.000 USD. Với phương châm “giữ đầu xe tốt, lái xe an toàn” đã tạo ra phong cách phục vụ riêng biệt, chuyên nghiệp của thương hiệu vận chuyển Saigontourist.

Sắp đến công ty sẽ đầu tư thêm các loại xe cao cấp như Mercedes Sprinter, Aero Spacy, Aero Town... để phục vụ chuyên cho thị trường khách du lịch, các tập đoàn lớn, các khách sạn lớn. Ý thức được thương hiệu là tài sản lớn của doanh nghiệp, với quyết tâm đưa thương hiệu chiếm lĩnh thị trường trong nước và cạnh tranh hiệu quả trên trường quốc tế, công ty đã cơ bản hoàn thành những hình ảnh cũng như màu sắc chỉ đạo cho riêng đơn vị mình, với một bản đồ bay Việt Nam, một quả địa cầu và logo của công ty, thể hiện sự vươn lên phát triển lớn mạnh của công ty không chỉ trong nước mà cả trên toàn cầu.

Nhật Phú

Dịch vụ cho thuê xe đầu năm hốt bạc

Sáng nay, theo ghi nhận của VnExpress, tại các trung tâm lữ hành, khách đã đăng ký thuê ôtô đi Hương Sơn, Yên Tử, Phủ Giày... kín đến cuối tuần, tuy giá tăng 5-10% so với ngày thường. Xuân này, khách hành hương lễ hội không bám theo tour của các công ty du lịch mà tự thuê xe đi thành nhóm.

Nhằm thu hút khách, các công ty đưa ra nhiều hình thức khuyến mãi khác nhau. Chẳng hạn, giảm giá 10% cho học sinh, bao luôn phí cầu phà, bến bãi... Giá thuê xe còn tùy thuộc mác xe, điều kiện địa hình thông thường dao động khoảng 2.500-3.000 đồng/km. Cụ thể, giá xe đi chùa Hương một ngày ở Công ty Du lịch Bắc Á là 650.000/xe15 chỗ; 850.000 đồng/xe 24 ghế; đi Yên Tử 1.000.000 đồng/15 chỗ; 1.300.000 đồng/24 chỗ. Cùng loại xe như vậy, khách phải trả thêm 100.000-400.000 đồng/chuyến nếu hợp đồng với Du lịch Đất Việt.

Trao đổi với VnExpress, chị Thu Xinh, Giám đốc Công ty Du lịch Đại Hoa, cho biết, các trung tâm lữ hành đều dự đoán được xu hướng tự tổ chức đi lễ hội của người dân, nên đã chuẩn bị lượng xe tương đối lớn. Vào những ngày "đẹp", 90% xe của công ty đã có khách đăng ký. Năm nay, xe 4-7 chỗ loại như Toyota Camry, Corolla rất "đắt hàng" dù giá tương đối cao hơn 400.000 đồng/ngày bởi một bộ phận khách thích đi cùng gia đình.

Đặc biệt, hình thức cho thuê xe 4 chỗ tự lái khá phát triển. Với hơn 200.000 đồng/ngày, cả gia đình có thể tự do chu du, không phụ thuộc vào tài xế mà lại có cảm giác được "làm chủ" chiếc xe. Tuy nhiên, thủ tục thế chấp rất chặt chẽ, khách phải có giấy tờ nhà đất, hoặc hộ khẩu và đặt cọc vài triệu đồng.

Bà Nguyễn Minh Hường, ở 15 Hàng Buồm, nhận xét: "Tôi đã khảo giá ở 5 công ty. Giá cả chấp nhận được dù cao hơn trước Tết 60.000 đồng/xe. Bù lại, xe có vẻ sạch sẽ, còn mới chứ không tàng tàng như các năm trước".

Giáp Tết xe cho thuê tự lái "cháy" hàng

Càng sát Tết, nhu cầu thuê xe ô tô để đi lại của người dân càng lớn, đặc biệt dịch vụ cho thuê xe tự lái lại rất hút khách. Đến thời điểm này, nhiều công ty cho thuê xe đã thông báo hết hàng.

Xe 4 đến 7 chỗ được ưa chuộng

Dịch vụ cho thuê xe tự lái ngày càng được nhiều người lựa chọn do giá cả đã ở mức tương đối bình dân, lại tiện lợi và tạo sự chủ động cho người thuê.

Sát ngày Tết, nhu cầu thuê xe riêng về quê tăng đột biến. Trong thời điểm này, chủ yếu khách chỉ thuê xe trong vài tiếng hoặc nửa ngày để đi chúc Tết quanh các khu vực nội, ngoại thành Hà Nội. Đầu năm mới, thì nhu cầu thuê xe để dành cho nhu cầu đi lễ, hội.

Thủ tục tục thuê xe khá đơn giản. Khách hàng chỉ phải trình bằng lái, Chứng minh nhân dân, hộ khẩu thường trú trên địa bàn Hà Nội…Ngoài ra, cần phải đặt cọc 10 triệu đồng tiền mặt hoặc một chiếc xe máy tương đương giá trị đó trở lên.

Khách hàng có thể thuê ô tô tự lái cho gia đình, cũng có người đặt những xe nhiều chỗ cho cả cơ quan, công ty đi lễ, du lịch nhân dịp năm mới...Tuy nhiên, xu hướng của năm nay là thuê những chiếc xe nhỏ, từ 4 đến 7 chỗ ngồi để gia đình, một nhóm nhỏ bạn bè đi chơi nhiều hơn là thuê xe khách loại lớn.

Dịp Tết năm nay, giá cho thuê một số dòng xe cao cấp khá cao. Ví dụ như xe Ford Everest, giá thuê là 800 ngàn đồng/24h. Còn các dòng xe bình dân, giá thuê tương đối dễ chịu hơn, phù hợp với túi tiền của nhiều đối tượng khách hàng: Lacetti, Suzuki Vitara giá 500 ngàn đồng/24h, Matiz giá 350 ngàn đồng/24h...

Thuê muộn hết hàng

Các công ty tư nhân đã đầu tư một lượng xe rất lớn để phục vụ nhu cầu đi lại cuối năm. Công ty TMDL Ngọc Linh (11 Trương Hán Siêu), Công ty TNHH Mai Anh (90C Lý Thường Kiệt)…đã ký kết hợp đồng với các hãng lữ hành lớn và được đặt lịch xe trong thời gian dài.

Anh Lê Quốc Đạt ở Lương Thế Vinh, khách thuê xe, tâm sự: “Rút kinh nghiệm từ năm ngoái, vì đặt muộn nên chật vật mãi mới thuê được, năm nay tôi đã phải liên hệ từ sớm để thuê ngay một chiếc Camry trong vòng một tuần sau Tết để du xuân. Giá thành thuê tự lái bây giờ lại không quá đắt, mà đi lại rất tiện lợi”.

Dạo qua một loạt các Công ty dịch vụ cho thuê xe trước tết ông Táo một ngày, theo ghi nhận của chúng tôi, xe tự lái đã “cháy” hàng. Rất nhiều công ty đã xếp lịch cho thuê xe đến qua…Rằm tháng Giêng.

Một loạt các doanh nghiệp trên đường Trần Khát Chân (khu vực tập trung rất nhiều công ty cho thuê xe tự lái), đã không còn xe để cho thuê.

Công ty Hưng Phúc (419 Trần Khát Chân) còn 1 chiếc xe Ford Everest ở nhà, nhưng cũng chỉ cho thuê trong vòng 3 tiếng (từ 12h đến 3h chiều), còn sau đó, chiếc xe này cũng đã được xếp lịch kín.

Chính vì xe tự lái “cháy” hàng, nên giá cho thuê ở một số công ty đã tăng đột biến, thậm chí gấp đôi. Như ở công ty Hưng Phúc, giá thuê xe Ford Everest trong 12 tiếng đã tăng lên đến 800 ngàn đồng (gấp đôi bình thường). Công ty Hương Thuỷ, giá thuê xe Matiz là 350ngàn/24h (bình thường chỉ là 250 ngàn/24 h)

Xuân Thắng - Giang Anh

Dịch vụ cho thuê xe hút khách, giá tăng

Nhiều điểm cho thuê xe ở TP Hồ Chí Minh cho biết, lượng xe thuê đi trong dịp 30/4 năm nay gần như không còn trống. Do ngày 30/4 và 1/5 năm nay được nghỉ dài ngày nên nhiều gia đình, công ty đã tranh thủ thuê xe cho thân nhân, nhân viên đi nghỉ mát.

Lượng khách thuê xe lớn đã làm cho giá xe đã tăng cao từ 700.000đ - 1.500.000đ/tuyến so với trước. Hiện giá xe tại TP Hồ Chí Minh cho thuê như sau: xe 4 chỗ đi Phan Thiết (2 ngày): là 1.000.000đ; Vũng Tàu (1 ngày): 800.000đ; Nha Trang (3 ngày): 2.000.000đ; Đà Lạt (3 ngày): 2.500.000đ. Xe 25 chỗ đi Nha Trang (3 ngày): 4.200.000đ; Đà Lạt (4 ngày): 4.500.000đ. Xe 15 chỗ đi Phan Thiết (2 ngày): 2.800.000đ; Đà Lạt (3 ngày): 3.800.000đ...

Lê Nga

Phát triển dịch vụ cho thuê xe VIP

Theo ông Hồ Huy - Tổng giám đốc Công ty cổ phần Mai Linh thì sau khi đầu tư gần 79 tỉ đồng trang bị hơn 1.000 đầu xe và thành lập một số đơn vị kinh doanh vận tải, du lịch vào cuối năm ngoái; năm nay, Mai Linh đã đưa vào hoạt động dịch vụ cho thuê xe ngắn, dài hạn nhắm vào đối tượng là các doanh nghiệp trong nước hoặc tập đoàn nước ngoài đến đầu tư, làm ăn tại Việt Nam, khách VIP của các khách sạn chuẩn 5 sao và phục vụ đưa đón khách quốc tế bằng dòng xe hiện đại với đội xe 20 chiếc Mercedes E Class (ảnh).

Đây là loại xe cao cấp, mỗi chiếc trị giá đến 92.000 USD, được trang bị nhiều thiết bị hiện đại, hỗ trợ cho công việc kinh doanh như máy tính, điện thoại, ti vi,... tùy theo yêu cầu khách hàng. Dịch vụ này của Mai Linh trước đây từng được nhiều đoàn khách sử dụng khi tháp tùng đoàn của cựu Tổng thống Pháp Francois Mitterrand, cựu Tổng thống Mỹ Bill Clinton cùng nhiều đoàn khách quốc tế khác đến Việt Nam và TP.HCM. Bên cạnh dòng xe này, Mai Linh cũng phát triển mạnh mạng lưới cho thuê gồm nhiều nhãn hiệu xe cao cấp khác như BMW, Toyota từ 4 đến 30 chỗ ngồi được bảo hiểm theo pháp luật Việt Nam.

H.L

Dịch vụ cho thuê xe du lịch mùa lễ hội

Hiện nay, nhu cầu thuê xe du lịch vào dịp cuối năm tăng mạnh, nhất là khách hàng thuê chuyến đi lễ đền, chùa.

Các công ty du lịch và các chủ xe tư nhân đã bắt đầu tổ chức thực hiện các tour ngắn đi lễ chùa khu vực nội thành hoặc các vùng lân cận Hà Nội như: đền Bà Chúa Kho, đền Đô, đền Ghềnh, chùa Bút Tháp, chùa Dâu (Bắc Ninh), chùa Hương, chùa Thầy, chùa Đậu, chùa Tây Phương (Hà Tây), chùa Cổ Lễ, chùa Phổ Minh (Nam Định), chùa Thái Lạc (Hưng Yên) v.v... Có đủ loại xe cho hình thức du lịch này, song phổ biến nhất là xe 15 chỗ ngồi và xe 24 chỗ ngồi.
Theo mức giá quy định của công ty xe buýt Hà Nội, giá thuê chuyến đi lễ khu vực nội tỉnh như sau: Đối với loại xe 24 chỗ ngồi: 513.000 đồng/ngày; xe 15 chỗ ngồi: 387.000 đồng. Đối với các tuyến ngoại tỉnh, cách tính giá tuỳ thuộc vào địa điểm mà khách thuê đến, cụ thể đối với một số nơi như sau: chùa Hương (Hà Tây) - xe 24 chỗ ngồi: 643.000 đồng; xe 15 chỗ ngồi: 512.000 đồng; chùa Thầy (Hà Tây) - xe 24 chỗ ngồi: 425.000 đồng xe 15 chỗ: 400.000 đồng; chùa Cổ Lễ + Phủ Giầy + đền Trần (Nam Định) - xe 24 chỗ: 851.000 đồng; xe 15 chỗ: 700.000 đồng v.v... Đặc biệt, hiện nay Công ty xe buýt Hà Nội đang bán vé cho khách đi lễ cụm đền chùa gồm: đền Bà Chúa Kho, đền Đô và đền Ghềnh (Bắc Ninh) với giá: 28.000 đồng/người. Tuyến kết hợp này sẽ bắt đầu chuyến đầu tiên vào ngày 31/12 (tức ngày 6/12 Âm lịch). Đối với khách thuê xe theo chuyến, thời gian đi trong ngày (8 tiếng) và mức giá nói trên đã bao gồm cả phí cầu phà.
Ngoài ra, một số công ty du lịch khác hoặc các chủ xe tư nhân cũng thực hiện các tour nói trên, nhưng thường dành cho khách hạng sang. Thí dụ đối với xe 4 chỗ, giá thuê đi lễ trong khu vực nội tỉnh khoảng 40km từ 250.000 đồng đến 300.000 đồng/chuyến.
Sài Gòn Giải Phóng, 18/12.

Dịch vụ cho thuê xe tự lái tự thu hẹp thị phần

Taxi Thành Hưng và Xí nghiệp Vận tải Du lịch HN cách đây không lâu đã phải xóa sổ danh mục cho thuê xe tự lái. Nguyên nhân là rủi ro quá nhiều, tiền cho thuê không đủ bù đắp chi phí.

Ông Đặng Hoà Bình, Trưởng phòng điều hành hãng Thành Hưng cho biết, do khách hàng sử dụng xe không thường xuyên nên xử lý kém, rất dễ xảy ra sự cố, có trường hợp người lái bị tai nạn nặng hãng muốn bắt đền họ cũng chẳng có khả năng trả. Tuy xe nào cũng được mua bảo hiểm nhưng mức độ chi trả rất thấp, không đủ tiền sửa chữa lại. Gay go nhất là nhiều công tử thuê xe đem cắm, hay thay đổi đồ xe để bán lấy tiền xài, hãng phải nhờ đến công an can thiệp.

Thuê xe tự lái trong dịp Tết sẽ khó hơn. Ảnh: A.T.

Do kinh doanh loại hình dịch vụ này quá đơn giản nên cách đây 2-3 năm người ta thi nhau tậu xe chở thuê, lúc rỗi rãi thì cho thuê tự lái. Mở tờ Mua Bán hay trang Rao Vặt các báo nhan nhản địa chỉ, số điện thoại để liên hệ. Vì cạnh tranh nhau nên nhiều nơi lơ là thủ tục thế chấp. Thông thường khách phải có bằng lái xe ôtô, giấy chứng minh nhân dân, hộ khẩu và tiền đặt cọc (tuỳ loại xe có thể nhiều hay ít) nhưng để thu hút khách, nhiều cơ sở không cần thế chấp hộ khẩu, thậm chí khách chỉ cần đặt chiếc xe máy tàng tàng là có thể thuê được xe.

Không chỉ những cơ sở có điều kiện cho thuê dễ dàng, những nơi cẩn thận yêu cầu cả hộ khẩu cũng bị lừa. Mới đây có công ty trên đường Láng cho khách thuê 3 ngày, chờ cả tuần không thấy khách trả xe tìm đến nhà theo hộ khẩu thì mới phát hiện được anh chàng lấy cắp hộ khẩu của mẹ đem thế chấp, bà mẹ là công nhân nghèo không có tiền đền, hãng đành nhờ đến công an can thiệp. Số vụ cho thuê xe ôtô tự lái bị "thượng đế" lừa tương tự như trên xảy ra ngày càng nhiều, tuy đến báo cơ quan công an nhưng trường hợp tìm được rất hiếm hoi, có tìm được chiếc xe cũng bị "xẻ thịt" tan tành. Thực tế này khiến nhiều công ty vừa kinh doanh taxi vừa làm dịch vụ cho thuê xe tự lái như Thành Hưng quyết định rút ra.

Những cơ sở quyết bám trụ chủ yếu là các cá nhân có một hai xe tập trung cho thuê Matis là chính. Những ông bà chủ này có kinh nghiệm nhìn khách rất lõi đời, khách lạ chỉ có cán bộ công chức, còn các công tử đến thuê xe hầu hết thuộc dạng quen mặt, nếu không cũng phải rành rọt cha mẹ họ hàng. Chỗ quy mô một chút như Công ty cổ phần vận tải dịch vụ du lịch 105 đường Láng thì thường cho khách thuê bao cả tháng, giờ gọi điện đến công ty thuê xe trong dịp Tết dương lịch tới cũng không còn.

Nhiều hãng dẹp bớt loại hình kinh doanh trên, nên ông Đặng Hoà Bình dự đoán Tết này thuê xe sẽ khó khăn hơn. Hiện giá cho thuê xe Matis phổ biến là 200.000 đồng/ngày (khoảng 12 tiếng, 160 km). Xe bị quá thời gian tính 30.000 đồng/giờ, mỗi km quá số quy định tính 1.700 đồng/km. Xe càng xịn tiền càng nhích lên, chẳng hạn Lanos thuê trong 6 tiếng giá 180.000 đồng, đi 80km. Do xe đeo mác "xịn" chủ yếu có nước sơn bóng bẩy còn phụ tùng kỳ thực rất ọp ẹp, khách hàng nên cẩn thận khi lựa chọn, tốt nhất là đi cùng một người am hiểu để tránh bị bắt đền oan khi trả xe.

Việt Phong

Người thuê và người cho thuê xe máy cảnh giác nhau

Khách du lịch nước ngoài kiểm tra kỹ càng tình trạng xe trước khi thuê, vì nếu không sẽ phải “đền” oan. Ngược lại, chủ cho thuê dù thu được món lợi lớn vẫn phải cảnh giác trước việc các “siêu lừa” dùng giấy tờ giả, mượn xe đem đặt hoặc tráo phụ tùng...

Hiện nay, trên địa bàn Hà Nội có khoảng 50 điểm cho thuê xe máy, tập trung nhiều nhất ở các phố Hàng Bông, Hàng Bạc, Hàng Điếu, Hai Bà Trưng, Trần Hưng Đạo, Cửa Nam..., đặc biệt là trong khu phố cổ.

Lúc đầu, chỉ có một số tư nhân mua khoảng 3-4 xe cho khách du lịch nước ngoài thuê. Sau đó, các khách sạn, nhà hàng cũng kinh doanh dịch vụ này. Điểm nhiều có đến vài chục chiếc, nơi ít cũng 5-7 chiếc. Khách muốn thuê xe chỉ cần đặt một số giấy tờ như chứng minh thư, hộ chiếu... và một số tiền thấp hơn nhiều so với giá trị xe. Khách có quyền sử dụng xe đi chơi trong thành phố hoặc các danh thắng ở miền Bắc. Tiền thuê được tính theo thời gian, nếu thuê dài hạn sẽ được giảm giá. Giá thuê đối với loại Cub 50 là 30.000-40.000 đồng/ngày, 180.000-200.000 đồng/tuần hay 600.000-700.000 đồng/tháng; các xe có phân khối lớn như Suzuki, Dream, Win, Wave... từ 50.000-70.000 đồng/ngày, 250.000-300.000 đồng/tuần hay 800.000-1.200.000 đồng/tháng.

Nghề cho thuê xe máy đem lại thu nhập cao nhưng cũng dễ bị lừa. Nhiều khách hàng đã sử dụng giấy tờ giả để thuê xe rồi mang đi cầm, bán hoặc tráo đổi phụ tùng kém chất lượng. Ngược lại, gần đây, sự cảnh giác thái quá của các chủ xe khiến nhiều khách hàng bị oan. Khi nhận xe, nếu khách không kiểm tra cẩn thận tình trạng chiếc xe để giao hẹn với chủ hàng, khi trả họ dễ bị bắt bồi thường cho những hỏng hóc chẳng biết có trước hay sau. Bởi vậy, nếu chủ xe cần cảnh giác trước thủ đoạn của kẻ lừa đảo thì khách thuê cũng cần kiểm tra kỹ hiện trạng xe trước khi làm giấy thuê.

SGGP, 8/3

Dịch vụ cho thuê xe tay ga và... người đẹp

Cưỡi xe tay ga đắt tiền, mặc những bộ cánh cực kỳ đúng mốt, sau lưng là cô bạn gái chân dài xinh đẹp, ít ai biết rằng trong số những người trẻ sành điệu đó có không ít người đang xài hàng... mướn!

Từ xe SH đến người đẹp!

Một ông chủ khách sạn trên đường Phạm Ngũ Lão, TPHCM quả quyết: Dòng xe tay ga cho mướn là do tôi khởi xướng. Vài tay Việt kiều muốn chơi nổi để tìm bạn gái đã hỏi tôi mượn xe một ngày đi chơi, chi phí bao nhiêu họ trả.

Lúc đầu tôi hơi ngán, nhất là khoản tụi nó mang xe mình đi luôn, nên phải quen lắm tôi mới cho mượn, nếu không phải đặt cọc vài nghìn "đô", vậy mà vẫn không đủ xe cho mượn.

Thấy ngon ăn lại cầm đằng cán nên tôi đầu tư thêm 5 chiếc Dylan để cho mướn, ngày nào cũng hết hàng với giá khoảng 300.000đồng/ngày".

Từ sự khởi đầu thuận tiện này, phố buôn bán xe tay ga Lý Tự Trọng cũng nhập cuộc cho mướn đủ loại như Dylan, SH, Avenis... còn rất mới để kiếm lời.

Sự thật đây là những chiếc xe mà chủ nhân thật mang ra ký gửi tìm người bán. Nhận thấy xe để mãi ở cửa hàng cũng lãng phí, họ móc nối với khách sạn mang xe cho mướn kiếm lời.

Khách hàng thuê xe khá phong phú, nhưng phần lớn là giới vũ nữ. Để tăng giá trị, tạo vẻ sang trọng nhằm hớp hồn những tay chơi già, nhiều cô diện toàn hàng hiệu, cưỡi xe đời mới để đạt mục đích cuối cùng là "tăng giá". Nhiều khách làng chơi bị lừa, trả giá cao cho những em diện toàn đồ... đi thuê.

Không dừng lại ở đây, dịch vụ chơi hàng mướn đang có những biến tướng. Không ít công ty chuyên đào tạo, quản lý người mẫu công khai đăng báo cho mướn "chân dài" phục vụ các buổi ra mắt sản phẩm, lễ hội... với thủ tục hết sức đơn giản. Chính ở môi trường này, không ít "chân dài" đã tìm cách tạo quan hệ riêng để "bay".

Giá thuê người đẹp được tính theo sô, thường không dưới 300.000 đồng/người/giờ. Khách có thể mướn người mẫu để đến gặp đối tác, đi uống cà phê, mua sắm hay cùng đi nhảy. Tất cả mọi nhu cầu đều được đáp ứng với giá 1 - 10 triệu đồng/sô, tùy "số má" người đẹp mà khách yêu cầu.

Nghìn lẻ kiểu mướn

Ngoài việc cho mướn người, mướn xe, đàn chị L. trú ở khu Hồng Hà, quận Tân Bình còn thường xuyên tổ chức phát tờ rơi tới tay "người tiêu dùng" tại các tụ điểm "hot" để quảng cáo cho dịch vụ mướn đồ hiệu.

Hàng đều thuộc dòng thời trang cao cấp, từ ví da LV (trên 1.000USD/cái), đồng hồ Rolex (hơn 3.000USD), áo thun Bebe, giày Gucci cho đến quần jeans C.K.

Khách có nhu cầu mướn một ngày sẽ được khuyến mãi thêm một ngày sử dụng. Hàng thời trang được thuê với giá 30.000-200.000đồng/cái.

Điểm nổi bật của loại dịch vụ này là người mướn không cần thế chấp mà bắt buộc phải có người quen giới thiệu, mọi hư hỏng phải bồi thường.

Hàng cho mướn độ chừng "5 - 7 nước" (giặt 5 - 7 lần) là đem bán giảm giá vì dân chơi bây giờ sành điệu lắm, chỉ bị lỗi hay hơi bẩn là họ không chịu mướn.

Dịch vụ này không chỉ hấp dẫn cánh chị em mà anh em cũng bị thu hút. Một quý tử tay vân vê chiếc áo thun Hàn Quốc cho biết: "Bọn em mướn đồ mặc cho vui chứ sắm thì dễ quá, khoái mướn đồ là để tìm cảm giác lạ, lại đỡ phải bỏ tiền mua những bộ đồ chỉ mặc đúng một lần rồi quăng".

Thế là cứ tới mùa cưới, lễ tết thì những điểm cho thuê hàng "sành điệu" lại đông khách. Đây cũng là một nét mới trong đời sống giới trẻ Sài Gòn.

(Theo CA TP.HCM)

Dịch vụ cho thuê xe máy ở Hà Nội

Xe cho thuê ở các cửa hàng chủ yếu là của Nhật, Thái và Trung Quốc, loại thông thường như Dream, Viva, Wave, Best, Astrea, FX, thậm chí cả Minsk, Simson... Tất nhiên, giá thuê từng loại xe và đối với từng loại khách cũng khác nhau.

Theo thống kê, đến hết năm 2001, tổng số xe máy trong cả nước là gần 8,4 triệu chiếc, nhiều người dân Việt Nam đã có khả năng mua được xe riêng. Tuy nhiên, dịch vụ cho thuê xe máy vẫn phát triển vì còn số đông học sinh, sinh viên không đủ khả năng tài chính để mua xe, hoặc người nước ngoài đến Việt Nam trong thời gian ngắn. Với họ, thuê xe để đi là phương án phù hợp với công việc cũng như khả năng tài chính của mình.

Ở các phố lớn như Tạ Hiện, Hai Bà Trưng, Trần Hưng Đạo và Bà Triệu, khách thuê thường là người đến Hà Nội một thời gian ngắn, hoặc "Tây ba lô" muốn đi chơi xa một chút mà không thể đi bộ và cũng không có lịch trình cụ thể để thuê ôtô. Người nước ngoài muốn thuê xe thì chỉ cần gọi điện, cửa hàng sẽ mang xe đến và làm thủ tục tại nhà, họ chỉ việc ký hợp đồng và đặt hộ chiếu của mình là có thể lấy xe đi bao lâu tùy thích. Nếu cửa hàng bao xăng thì giá thuê cao hơn một chút, còn mức 10.000 đồng/giờ thì xăng xe do khách hàng chịu. Nếu tính theo giờ, giá thuê từ 10.000 - 15.000 đồng, còn theo ngày thì khoảng 60.000 - 70.000 đồng. Giá trên được áp dụng ở hầu hết các cửa hàng và cho mọi đối tượng. Chỉ có điều, người Việt muốn thuê phải đặt chứng minh thư và tiền, 8-10 triệu đồng nếu muốn thuê xe Thái, 4-5 triệu với xe Trung Quốc.

Trong địa bàn các trường đại học, sinh viên với thẻ và chứng minh thư của mình đã có thể thuê xe được. Sinh viên quận Thanh Xuân có thể thuê ở phố Lương Thế Vinh, hoặc trên đường Nguyễn Trãi. Còn ở khu vực Bách Khoa, Kinh tế, Xây dựng, có thể thuê tại khu ki-ốt của trường Kinh tế Quốc dân. Một số cửa hàng không cho khách thuê dưới 2 giờ, vì tính chi phí tiền xăng không đủ, như ở 40 Quán Sứ. Nếu người thuê xe làm mất hoặc hỏng xe, thì số tiền phải đền sẽ bằng 5-10 lần giá trị xe thực. Đã có trường hợp, sinh viên mang xe thuê đi cầm đồ, hậu quả là số tiền phải trả gấp 10 lần giá trị xe. Chiếm dụng xe thuê rất khó, vì chứng minh thư cũng như thẻ sinh viên của bạn đang ở trong tay chủ, chuyện bị đuổi học là điều không tránh khỏi. Việc lựa chọn loại xe, cửa hàng cho thuê và giá cả cũng cần có đôi chút kinh nghiệm. Có thể thuê xe Thái với giá không cao hơn nhiều so với xe Trung Quốc tại các cửa hàng ở Trần Hưng Đạo, Hai Bà Trưng, Bà Triệu. Những loại xe nam như Minsk, Suzuki đời cũ, Angel... thì nên tìm thuê tại các phố Đinh Liệt, Tạ Hiện, Hàng Bè. Gần các trường đại học thì người ta chỉ cho thuê xe Trung Quốc là chủ yếu.

Có không ít khách muốn thuê những xe tay ga đẹp, đang thịnh hành như Avenis, Majesty, Bianco, Spacy hay @, nhưng ở Hà Nội vẫn chưa có chủ nào đầu tư vào dòng xe này. Khó khăn chính là chúng quá đắt, cho thuê khá nguy hiểm và lâu hoàn vốn, nhưng đây là một nhu cầu tương đối lớn và sẽ phát triển mạnh trong những năm tới. Ngoài ra, việc lái xe an toàn cũng là điều bức xúc, bởi khách thuê không thường xuyên dùng xe gắn máy, và các cửa hàng cũng không đòi họ phải xuất trình giấy phép lái xe mới được thuê. Hà Nội hiện có trên 50 điểm dịch vụ loại này, nhưng số cửa hàng có giấy phép đăng ký kinh doanh rất ít. Vì vậy, việc bắt buộc khách xuất trình bằng lái mới được thuê xe, là điều khó thực hiện.

Địa điểm và giá thuê xe máy Địa chỉ Thuê theo giờ (1.000 đồng) Thuê theo ngày (1.000 đồng) Số 5 Đinh liệt. Tel: 9.260.938 15 75 Số 37 Tạ Hiền 15 75 53 Trần Hưng Đạo. Tel: 9.437.390 10 60 23 E Hai Bà Trưng. Tel: 8.262.746 10 60 Ki-ốt sau Đại học Kinh tế Quốc dân. 10 100 Cổng Trường trung cấp Y Tuệ Tĩnh 10 70-80

(Theo Ôtô Xe máy)

Ngành thuế “quên” dịch vụ cho thuê xe ôtô?

Hỏi đến hóa đơn “đỏ” thì các dịch vụ hoặc chủ xe cho thuê đều lắc đầu! Như vậy chứng tỏ ngành Thuế đã không quản lý được, ít ra cũng là để thu khoản thuế môn bài!

Những năm gần đây, nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa bằng xe ôtô của người dân tăng rất nhanh. Nắm bắt được điều đó, các dịch vụ cho thuê xe mọc ra như nấm sau mưa.

Song, việc quản lý loại hình dịch vụ này dường như chưa được quan tâm, mặc dù nó ảnh hưởng trực tiếp tới vấn đề trật tự an toàn giao thông và tính mạng người dân.

Thị trường cho thuê xe ôtô ở thành phố hiện có 3 loại hình, đó là cho thuê xe hơi theo tháng, cho thuê xe du lịch theo ngày và cho thuê xe tải vận chuyển hàng hóa theo chuyến.

Đối với dịch vụ cho thuê xe theo tháng, qua tìm hiểu chúng tôi được biết, đối tượng có nhu cầu thuê xe dạng này chủ yếu là doanh nhân nước ngoài được cử sang Việt Nam công tác có thời hạn hoặc các chủ doanh nghiệp vừa và nhỏ của thành phố.

Theo tính toán, nếu họ phải bỏ ra số tiền trên dưới 400 triệu đồng để mua xe trong khi trừ chi phí khấu hao tài sản cố định hàng tháng cộng với chi phí xăng dầu, bảo dưỡng và lương tài xế... thì chỉ cần bỏ ra từ 7-10 triệu đồng/tháng họ sẽ thuê được một chiếc xe “tầm tầm” tùy loại lại được “bao tài - bao xăng”, vẫn rẻ và lợi hơn so với việc đầu tư một số vốn lớn để mua xe!

Chưa kể đến những rắc rối trong thủ tục mua bán sang tên có yếu tố nước ngoài. Đó là nguyên nhân của “cầu” dẫn đến việc “cung” của thị trường này luôn hết sức sôi động.

Loại hình dịch vụ cho thuê xe du lịch theo ngày cũng vậy, mức giá cho thuê xe được bao cả tài, xăng dao động từ 1-2 triệu đồng/ngày đêm tùy loại xe 4 chỗ, 7 chỗ, 16 chỗ hay 30 chỗ ngồi và quãng đường di chuyển.

Đối tượng có nhu cầu thuê xe dạng này chủ yếu là các công ty lữ hành nhỏ, gia đình hoặc nhóm bạn bè dùng để đưa đón Việt kiều, đi du lịch hoặc đưa đón người bệnh...

Thị trường cho thuê xe ôtô tải ở thành phố cũng màu mỡ chẳng kém. Từ xe tải chở “mối” cho tiểu thương buôn bán tại các chợ đến xe tải chở hàng thuê cho các cơ sở sản xuất phân phối hàng hóa theo chuyến hoặc xe tải chở vật liệu xây dựng... đều hoạt động rất nhộn nhịp với mức thu nhập bình quân trên dưới 10 triệu đồng/tháng/đầu xe sau khi đã trừ chi phí. Tức là đều ở mức các chủ xe phải nộp thuế thu nhập cá nhân.

Trong vai khách hàng có nhu cầu thuê xe cho công ty, tiến hành khảo sát thử tại một số điểm treo bảng cho thuê xe, dịch vụ đăng trên trang rao vặt của một số tờ báo, bãi đậu của xe tải... nhưng khi hỏi đến hóa đơn “đỏ” thì các dịch vụ hoặc chủ xe đều lắc đầu! Như vậy chứng tỏ ngành Thuế đã không quản lý được, ít ra cũng là để thu khoản thuế môn bài!

Tìm hiểu kỹ hơn, chúng tôi được biết, đa số các khách hàng đi thuê xe là các chuyên gia hoặc doanh nhân nước ngoài sang Việt Nam công tác thì tiêu chuẩn đi xe của họ được tính vào lương.

Như vậy, coi như họ tự bỏ tiền túi ra thuê xe, miễn sao phục vụ tốt, ngoài ra khỏi cần tới hóa đơn giá trị gia tăng nên dịch vụ cho thuê xe vẫn có “cửa” để lách thuế!

Quản lý loại hình dịch vụ này một cách chặt chẽ sẽ tránh được các vấn đề phức tạp nảy sinh, tránh thất thu cho ngành Thuế!

(theo CAND)