Sân bay Đồng Hới gần 100 hành khách không được “bay”


(SGGP).- Ngày 23-9, gần 100 hành khách mua vé máy bay của Vietnam Airlines đi Hà Nội, TPHCM (từ sân bay Đồng Hới, Quảng Bình) đã bị hoãn bay từ 8 giờ sáng đến chiều mà không có giải thích và lời xin lỗi từ Cảng hàng không Quảng Bình.

Hành khách không được bố trí nơi nghỉ, thức ăn, nước uống. Một số hành khách không đợi được đã thuê xe vào sân bay Phú Bài (Huế) để đi tiếp.

Đến chiều tối cùng ngày, Cảng hàng không Quảng Bình mới thông báo hoãn toàn bộ các chuyến bay trong ngày đến Quảng Bình và từ Quảng Bình đi Hà Nội, TPHCM do thời tiết xấu và thông báo cho hành khách trả lại vé.

Đ.Tứ


Cả trăm khách kẹt tại sân bay Đồng Hới


Ngày 23-9, gần 100 hành khách mua vé máy bay của Vietnam Airlines đi Hà Nội, TP.HCM (từ sân bay Đồng Hới, Quảng Bình) đã bị hoãn bay từ 8 giờ sáng đến chiều mà không có giải thích và lời xin lỗi từ Cảng hàng không Quảng Bình.

Hành khách không được bố trí nơi nghỉ, thức ăn, nước uống. Một số hành khách không đợi được đã thuê xe vào sân bay Phú Bài (Huế) để đi tiếp.

Đến chiều tối cùng ngày, Cảng hàng không Quảng Bình mới thông báo hoãn toàn bộ các chuyến bay trong ngày đến Quảng Bình và từ Quảng Bình đi Hà Nội, TPHCM do thời tiết xấu và thông báo cho hành khách trả lại vé.


Bắt băng nhóm dùng roi điện cướp ô tô


(VietNamNet) - Sau khi thuê xe ô tô từ An Giang lên Lâm Đồng, 3 nghi can dùng roi điện cướp xe nhưng bất thành.

- Sau khi thuê xe ô tô từ An Giang lên Lâm Đồng, nhóm gồm 3 nghi can dùng roi điện để cướp xe nhưng bất thành.
Ngày 22/9, cơ quan CSĐT công an huyện Di Linh, tỉnh Lâm Đồng quyết định bắt giữ 3 nghi can để điều tra làm rõ hành vi “cướp tài sản”.
Theo đó, 3 nghi can gồm Nguyễn Văn Chiến (SN 1988), Nguyễn Quốc Tuấn (SN 1986) và Nguyễn Minh Nhật (SN 1989, đều ngụ tại tỉnh An Giang). Bước đầu, các nghi can đã thừa nhận hành vi phạm tội.
Theo điều tra ban đầu, 3 nghi can trên đã thuê xe ô tô, BKS 67L-7577 thuộc Công ty TNHH Phương Nam do tài xế Triệu Khánh Trung (SN 1974, ngụ tỉnh An Giang) điều khiển, đi từ tỉnh này đến TP Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng.
Khi xe đến Km144 - 300 QL22, thuộc địa bàn thôn 1, xã Liên Đầm, huyện Di Linh, tỉnh Lâm Đồng thì Nhật yêu cầu tài xế Trung dừng xe để đi vệ sinh. Ngay lập tức, Chiến đã cầm 2 roi điện dí vào vai anh Trung, làm anh này tông cửa xe tháo chạy. Chiến tiếp tục cầm roi điện đuổi theo nhưng anh Trung kịp hô hoán người dân gần đó đến hỗ trợ.
3 nghi can thấy kế hoạch thất bại liền bỏ lại 2 roi điện để chạy thoát nhưng Chiến, Tuấn đã bị quần chúng bắt giữ lại. Riêng Nhật đã bỏ trốn và bị trinh sát công an huyện Di Linh bắt giữ vào sáng 21/9, tại khu vực đèo Bảo Lộc.
Vân Nguyên

Bắt băng thuê ô tô rồi cướp


(NLĐO) – Ngày 22-9, tin từ Công an tỉnh Lâm Đồng cho biết đã bắt tên cướp cuối cùng trong nhóm 3 tên cướp ôtô vào tối 20-9, tại km 144 + 300 Quốc lộ 20 thuộc thôn 1, xã Liên Đầm, Di Linh (Lâm Đồng).

Trước đó, các đối tượng Nguyễn Văn Chiến (SN 1988), Nguyễn Quốc Tuấn (SN 1986) và Nguyễn Minh Nhật (SN 1989, cùng ngụ tỉnh An Giang), thuê ôtô biển số 67L - 7577 của Công ty TNHH Phương Nam do anh Triệu Khánh Trung (SN 1974, ngụ An Giang), điều khiển từ An Giang lên Đà Lạt chơi.
Khi tới địa điểm nêu trên, lợi dụng trời tối, Nhật bảo anh Trung dừng xe để đi vệ sinh. Lúc này, Chiến cầm 2 roi điện dí vào vai anh Trung. Anh Trung đạp cửa nhảy ra khỏi xe chạy bộ và hô hoán. Tên Chiến đuổi theo tiếp tục dí roi điện vào nguời anh Trung, sau đó do thấy sự việc bại lộ nên chúng quẳng 2 roi điện và bỏ chạy.
Người dân địa phương nghe kêu cứu đã đuổi bắt được Chiến và Tuấn. Còn tên Nhật, Công an huyện Di Linh đã truy bắt được tại đèo Bảo Lộc.
Qua đấu tranh ban đầu các đối tượng trên đã thừa nhận hành vi cướp ôtô.

Bắt khẩn cấp 11 'sưa tặc'


Chiều 20/9, Thiếu tướng Nguyễn Đức Nhanh, Giám đốc Công an thành phố Hà Nội cho biết, cơ quan công an khám phá thành công ổ nhóm gây ra hàng loạt vụ chặt trộm cây gỗ sưa trên địa bàn thành phố trong thời gian gần đây.

Trong thời gian từ đầu tháng 7 đến ngày 17/9, nhóm tội phạm chia tốp gồm 4 - 5 người (có cả nữ), dùng cưa máy để hạ cây, dùng taxi để vận chuyển, thậm chí còn dùng dao tông đe dọa người dân khi bị phát hiện.
Cưa trộm gỗ Sưa lấy tiền đánh bạc
Thượng tá Dương Văn Giáp, phó trưởng phòng PC14 cho biết sau khi xác lập chuyên án, cơ quan điều tra đã tiến hành dựng lại hiện trường, thu thập tài liệu nhân chứng, tổ chức lực lượng “đón lõng” đối tượng tại các điểm tiêu thụ gỗ trên địa bàn thành phố và một số tỉnh lân cận. Qua đó, xác định được nhóm đối tượng chuyên tụ tập đi trộm cắp gỗ Sưa trên địa bàn thành phố để bán lấy tiền đi đánh bạc và tiêu xài cá nhân.
Trên cơ sở các tài liệu thu thập được, từ 19h ngày 19/9 đến 8h ngày 20/9 cơ quan CSĐT đã đồng loạt khám xét khẩn cấp nơi ở của 33 nghi phạm, trong đó bắt khẩn cấp 11 nghi can (hầu hết những người này đều trú tại xã Cao Viên, Thanh Oai, Hà Nội). Kết quả khám xét, cơ quan công an thu giữ hàng chục cây, cành, gốc sưa; ba chiếc cưa, hai kìm cộng lực, một dao tông, hai xe máy...là phương tiện gây án.
Qua đấu tranh khai thác, bước đầu các nhóm này khai nhận rạng sáng 29/7, Đào Văn Bình, 22 tuổi, lái xe taxi chở Nguyễn Văn Tuấn, 21 tuổi, (có 1 tiền án); Phạm Văn Dũng,23 tuổi cùng 3 người khác đến khu vườn hoa Thanh Xuân Bắc cưa và lấy đi một cây sưa có đường kính 20cm rồi bán lấy tiền chia nhau, mỗi tên được 3 triệu đồng. Cũng với thủ đoạn thuê xe taxi chở đi cưa trộm gỗ sưa vào ban đêm, chúng thực hiện tổng cộng 11 vụ cưa trộm cây gỗ sưa khác trên địa bàn Hà Nội.
Trong đó, vụ gần đây nhất mà các đối tượng này thực hiện là vào ngày 8/9, chúng thuê xe taxi do Đào Quang Thi, 27 tuổi chở đến khu tập thể Bách Khoa, dùng cưa máy đốn hạ cây gỗ sưa có đường kính 20cm tại sân nhà tập thể K16-K17. Sau đó bán được 80 triệu đồng chia nhau.
Gỗ Sưa được bán sang Trung quốc?
Theo điều tra bước đầu, cơ quan công an xác định, gỗ Sưa trở nên có giá trị trên thị trường bắt đầu từ giữa năm 2007, nguyên nhân do thị trường Trung quốc ưa chuộng, được sử dụng nhiều trong việc đóng đồ thờ cúng, làm đình chùa, phục vụ chế tác các công trình cổ bằng gỗ...
Do đó đã xuất hiện cơn “sốt” trong việc buôn bán loại gỗ này. Sau khi Đội chống buôn lậu PC15 bắt giữ 13 tấn gỗ sưa tại làng nghề làm đồ gỗ Đồng Kỵ- Bắc Ninh thì hoạt động chặt phá gỗ sưa đã lắng xuống.
Đến tháng 7 năm, nay lại rộ lên tình trạng chặt phá trái phép do nhu cầu tiêu thụ gỗ phía Trung quốc tăng đột biến nên gỗ sưa trở nên có giá trên thị trường (khoảng hai triệu đồng một kg). Cơn “sốt” này đã kích thích các đối tượng chặt phá, buôn bán gỗ Sưa trái phép.

Khởi tố 2 kẻ thuê ôtô tự lái để cầm đồ


Hai đối tượng bị khởi tố gồm: Nguyễn Việt Phương (29 tuổi), ở làng quốc tế Thăng Long, phường Dịch Vọng, quận Cầu Giấy và Nguyễn Kim Tuấn (33 tuổi), trú tại phố Kim Mã, Ba Đình, Hà Nội.

Theo tài liệu của Đội Điều tra tổng hợp, Công an quận Đống Đa (Hà Nội), ngày 9/6, Nguyễn Việt Phương đến Công ty TNHH Minh Dũng tại đường Trường Chinh thuê xe Daewoo Lanos với giá 350 nghìn đồng/ngày, trong thời hạn 1 tháng. Khi đến làm thủ tục thuê xe, Phương dùng hộ chiếu gốc, 1 bản sao CMND (có công chứng) và 10 triệu đồng để thế chấp.
Ngay sau khi nhận xe, Phương mang đến một hiệu cầm đồ nằm trên đường Trường Chinh, viết giấy bán xe với giá 100 triệu đồng. Khi làm thủ tục bán xe, Phương đã giao 1 sổ bảo hiểm, 1 sổ đăng kiểm và 1 bản phôtô đăng ký xe ôtô mang tên Vũ Thị Phương Châm (Giám đốc Công ty Minh Dũng), nói dối đó là xe của chị gái. Quá hạn không thấy Phương mang trả xe, Công ty Minh Dũng đã trình báo cơ quan Công an. Đến ngày 20/7, Nguyễn Việt Phương đã bị Công an quận Đống Đa bắt giữ.
Đấu tranh khai thác, mở rộng vụ án, Nguyễn Việt Phương khai nhận trước đó, trong tháng 5 và tháng 6/2009, đã thuê 2 ôtô Innova của Công ty TNHH Long Mỹ ở phố Quốc Tử Giám và một văn phòng cho thuê xe tại phố Trần Khát Chân với giá 800.000 đồng/ngày. Sau đó, Phương mang xe sang Từ Sơn, Bắc Ninh cầm cho một đối tượng tên Đào Xuân Sáng (trú tại Từ Sơn, Bắc Ninh) lấy 250 triệu đồng và cho anh Nguyễn Anh Tuấn ở phố Cửa Bắc thuê lại với giá 600.000 đồng/ngày với điều kiện, anh Tuấn phải đặt 150 triệu đồng thế chấp.
Công an quận Đống Đa cũng làm rõ, với thủ đoạn tương tự như Nguyễn Việt Phương, Nguyễn Kim Tuấn đã thuê 2 ôtô tự lái nhãn hiệu Hyundai và xe Mitsubishi, sau đó mang bán lấy tiền tiêu xài. Trong đó, chiếc xe Mitsubishi được Tuấn đưa sang Từ Sơn, Bắc Ninh đặt cho Đào Xuân Sáng lấy 250 triệu đồng.
Hiện CQĐT Công an quận Đống Đa tích cực truy tìm chiếc xe Innova mang BKS 30H-8310, màu xanh, số khung 669000851, số máy 6338183 cùng chiếc xe Mitsubishi BKS 30M-9329, là tang vật 2 vụ án trên. Đề nghị những người biết thông tin về 2 chiếc xe trên, liên hệ Công an quận Đống Đa theo số điện thoại 04.35148318 - 0988126866 - 0904235899 để phối hợp giải quyết

Bắt kẻ thuê xe ôtô mang cầm cố ở Hải Phòng


Đặng Văn Dũng ở phường Nam Hải, quận Hải An (Hải Phòng) thuê xe ôtô của người khác rồi mang đi cầm cố để lấy tiền tiêu.

Công an quận Kiến An (Hải Phòng) vừa bắt khẩn cấp Đặng Văn Dũng, sinh năm 1983 ở phường Nam Hải, quận Hải An (Hải Phòng) về tội lừa đảo thuê xe ôtô của người khác rồi mang đi cầm cố lấy tiền tiêu.

Tháng 6/2009, Đặng Văn Dũng thuê chiếc xe ôtô Vios mang biển kiểm soát 16M-5312 của Công ty cổ phần thương mại Thành Công (trụ sở số 2 Lãm Hà, Kiến An, Hải Phòng), thời hạn 2 tháng, với giá thuê mỗi ngày 800.000 đồng. Sau đó, Dũng lại dùng chiếc xe ôtô này để thế chấp vay 270 triệu đồng tại hiệu vàng Ngọc Luân với thời hạn 10 ngày.

Đầu tháng 9/2009, chủ hiệu vàng Ngọc Lâm, ông Lê Văn Luân đã mang xe ôtô này đến giao nộp cho công an quận Kiến An vì không tìm được Dũng để giải quyết hợp đồng cầm cố chiếc xe này.

Đặng Văn Dũng từng có 3 tiền án, tiền sự về tội đánh bạc và cố ý gây thương tích.

Hiện công an quận Kiến An đang hoàn tất thủ tục, hồ sơ để khởi tố vụ án./.

(Vũ Văn Đức/Vietnam+)


Giả danh cán bộ, thuê ô tô mang đặt


(HNM) - Cơ quan CSĐT - CA quận Kiến An (TP Hải Phòng) cho biết, đã thi hành lệnh bắt khẩn cấp đối với Đặng Văn Dũng (27 tuổi, ở phường Nam Hải, quận Hải An, Hải Phòng, có 2 tiền án và 1 tiền sự) để làm rõ hành vi "lạm dụng tín nhiệm chiếm đoạt tài sản".

Theo điều tra, ngày 2-6, Đặng Văn Dũng đến Công ty cổ phần Thương mại Thành Công (có trụ sở ở phường Lãm Hà, quận Kiến An) tự xưng là cán bộ công tác tại một ngành quan trọng ở TP Hải Phòng và đề nghị lập hợp đồng thuê xe ô tô BKS 16M-5312 trong thời gian 1 tháng với giá 800 nghìn đồng/ngày. Sau khi thuê được xe, ngày 15-6, Dũng đã mang xe ô tô đến một tiệm vàng ở thị trấn An Lão (huyện An Lão, Hải Phòng) thế chấp vay 270 triệu đồng thời hạn 10 ngày… Hạn trả xe đã quá hơn 2 tháng nhưng không thấy Dũng mang trả, Công ty Thành Công đã trình báo cơ quan CA.

Tư Đô


Thuê ô tô đi... trộm xe máy


Công an quận Hoàn Kiếm, Hà Nội hôm qua cho biết vừa điều tra, khám phá một ổ nhóm chuyên thuê ôtô làm phương tiện đi trộm cắp xe máy do Nguyễn Quốc Việt cầm đầu.

Việt sinh năm 1970, đang có lệnh truy nã của Công an tỉnh Yên Bái về tội trộm cắp. Sau khi trốn khỏi trung tâm cai nghiện của thành phố Hà Nội, Việt cùng đồng bọn thuê ô tô làm phương tiện đi trộm cắp xe máy ở Yên Bái.

Sau khi trộm được 16 xe máy và bị công an tỉnh Yên Bái truy nã, Việt lại trở về Hà Nội và Thái Nguyên, móc nối với một số kẻ khác tiếp tục hoạt động trộm cắp.

Công an quận Hoàn Kiếm bắt giữ Việt tại khu vực cầu Chương Dương, khi đang sử dụng ô tô đi “tăm hàng” trên các tuyến phố tại Hà Nội.

Lê Gia


Thuê ôtô để đi trộm xe máy


Ngày 9.9, theo Đội Cảnh sát điều tra tội phạm về trật tự xã hội CA quận Hoàn Kiếm, Hà Nội, đơn vị vừa điều tra, khám phá ổ nhóm chuyên trộm cắp xe máy bằng cách thuê ôtô để đi trộm cắp xe máy tại địa bàn các tỉnh Yên Bái, Thái Nguyên... do Nguyễn Quốc Việt (SN 1970 - trú tại phường Thanh Xuân, quận Thanh Xuân, hiện đang có lệnh truy nã CA tỉnh Yên Bái về tội trộm cắp) cầm đầu.

(LĐ) -

Tham gia trong ổ nhóm còn có các đối tượng: Trần Duy Khánh (SN 1981 - trú tại Lạc Trung, quận Hai Bà Trưng), Nguyễn Thành Trung (SN 1986 - trú tại Bà Triệu, quận Hai Bà Trưng) và Trần Đức Tùng (SN 1977 - trú tại Chương Dương). Kiểm tra trên xe ôtô do bọn chúng thuê, CA đã thu 2 bộ vam phá khóa, 2 dao chọc tiết lợn, một số BKS xe máy. Qua khám xét nhà các đối tượng, thu 4 xe máy, gồm: 1 xe máy BKS 20M-6186 của anh Cao Sỹ Khiêm (SN 1986 - trú tại Thái Nguyên), 3 xe còn lại chưa rõ người bị hại.

P.L


Thuê ôtô đi trộm cắp xe máy


(ANTĐ) - CAQ Hoàn Kiếm vừa khám phá, bắt giữ một ổ nhóm gồm 4 đối tượng chuyên trộm cắp xe máy bằng phương thức, thủ đoạn hết sức tinh vi: thuê ôtô để đi trộm cắp xe máy liên tỉnh…

0h ngày 5-9, lực lượng trinh sát tổ chuyên đề thuộc Đội CSĐT tội phạm về TTXH - CAQ Hoàn Kiếm đã truy đuổi và bắt giữ 4 đối tượng đi trên 1 xe máy và 1 chiếc ôtô tại khu vực cửa khẩu Chương Dương, phường Chương Dương, quận Hoàn Kiếm. Đây là các đối tượng trong ổ nhóm chuyên trộm cắp xe máy liên tỉnh đã được Đội CSĐT tội phạm về TTXH - CAQ Hoàn Kiếm xác lập chuyên án trước đó để đấu tranh, khám phá.

Đó là các đối tượng Nguyễn Quốc Việt (SN 1970), hộ khẩu thường trú ở phòng 111, A1 phường Thanh Xuân Bắc, quận Thanh Xuân, từng có 2 tiền án về tội lạm dụng tín nhiệm chiếm đoạt tài sản và cướp giật tài sản, đang bị Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Yên Bái truy nã về hành vi trộm cắp tài sản; Trần Đức Tùng (SN 1977) trú ở 142B tập thể Nhà máy Đèn, phường Chương Dương, quận Hoàn Kiếm, từng có 3 tiền án về tội trộm cắp tài sản và cướp tài sản; Trần Duy Khánh (SN 1981), hộ khẩu thường trú ở 115 Phủ Doãn, quận Hoàn Kiếm, hiện ở ngõ 191 phố Lạc Trung, quận Hai Bà Trưng; Nguyễn Thành Trung (SN 1986) trú ở 14B phố Bà Triệu, quận Hai Bà Trưng.

Trung úy Trần Xuân Hải, trinh sát Đội CSĐT tội phạm về TTXH - CAQ Hoàn Kiếm cho biết, cuối năm 2008, Đội CSĐT tội phạm về TTXH thu nhận được thông tin về một ổ nhóm tội phạm chuyên sử dụng xe ôtô đi trộm cắp tài sản. Khi hoạt động, chúng thường bố trí 2 tên đi xe máy phía trước xe ôtô để quan sát, phát hiện xe máy dựng trên vỉa hè, dưới lòng đường không có người trông coi sẽ làm ám hiệu cho đồng bọn ngồi trên xe ôtô dừng đỗ, làm vật che cho bọn chúng sử dụng vam phá khóa lấy cắp xe. Nếu bị chủ xe phát hiện, truy đuổi, bọn chúng điều khiển xe ôtô cản đường…

Trên cơ sở tài liệu thu thập, Đội CSĐT tội phạm về TTXH - CAQ Hoàn Kiếm đã truy xét, bắt giữ một đối tượng trong ổ nhóm trên, thu hồi 2 xe máy SH. Quá trình điều tra, mở rộng vụ án, đơn vị đã “khoanh diện” đối tượng liên quan là Nguyễn Quốc Việt. Để có đủ căn cứ làm rõ hành vi phạm tội của đối tượng này, theo chỉ đạo của Ban chỉ huy Đội CSĐT tội phạm về TTXH, lực lượng trinh sát tiếp tục giám sát chặt chẽ di biến động của Nguyễn Quốc Việt. Trong thời gian này, đối tượng Việt bị đưa đi cai nghiện bắt buộc tại trung tâm cai nghiện của thành phố. Nhưng đến đầu tháng 6-2009, Nguyễn Quốc Việt đã trốn khỏi Trung tâm cai nghiện.

Tích cực xác minh, các trinh sát được biết sau khi trốn khỏi Trung tâm cai nghiện, đối tượng Việt đã hoạt động, gây án trộm cắp xe máy tại tỉnh Yên Bái. Trong vụ án này, tên Việt đã cùng đồng bọn sử dụng xe ôtô đông lạnh và lấy cắp 16 xe máy các loại. Sau khi gây án, tên Việt bỏ trốn, bị cơ quan CSĐT Công an tỉnh Yên Bái ra Quyết định truy nã số 04 ra ngày 14-7-2009 về hành vi trộm cắp tài sản. Gần đây, lực lượng trinh sát Đội CSĐT tội phạm về TTXH- CAQ Hoàn Kiếm nhận được thông tin đối tượng Việt xuất hiện ở Hà Nội. Nhận định đối tượng sẽ tiếp tục hoạt động, gây án trộm cắp xe máy, Đội CSĐT tội phạm về TTXH - CAQ Hoàn Kiếm chỉ đạo lực lượng trinh sát khẩn trương triển khai các biện pháp nghiệp vụ truy xét, quyết tâm bắt giữ đối tượng.

Sáng 4-9, lực lượng trinh sát phát hiện Nguyễn Quốc Việt điều khiển xe ôtô Vios (loại 4 chỗ) có BKS: 30F-40... chở một đối tượng khác xuất hiện ở khu vực phố Bà Triệu. Bám theo sát chiếc ôtô Vios là 2 đối tượng đi trên 1 xe máy Exciter không BKS. Sau khi vòng qua nhiều đường phố ở Hà Nội nhưng không “ăn được hàng”, Nguyễn Quốc Việt cùng đồng bọn đi lên tỉnh Thái Nguyên rồi quay trở lại Hà Nội.

Đến 0h30 ngày 5-9, khi nhóm đối tượng trên về tới khu vực phường Chương Dương, ban chỉ huy Đội CSĐT tội phạm về TTXH - CAQ Hoàn Kiếm quyết định phá án, chỉ đạo lực lượng trinh sát triển khai kế hoạch bắt giữ các đối tượng. Phát hiện thấy lực lượng công an, Nguyễn Quốc Việt lái xe ôtô bỏ chạy nhưng không thoát, bị các chiến sỹ công an bắt gọn tại khu vực cửa khẩu Chương Dương cùng các đối tượng đi theo là các tên Trần Đức Tùng (đi trên ôtô với Việt), Trần Duy Khánh và Nguyễn Thành Trung (đi trên xe máy Exciter). Kiểm tra chiếc xe ôtô Vios do Nguyễn Quốc Việt điều khiển, các chiến sỹ công an phát hiện, thu giữ 2 bộ vam phá khóa xe máy, nhiều BKS xe máy, 2 dao chọc tiết lợn.

Trên cơ sở tài liệu tích lũy, Đội CSĐT tội phạm về TTXH- CAQ Hoàn Kiếm tập trung đấu tranh. Bước đầu các đối tượng thú nhận, chiều ngày 3-9-2009, Khánh, Tùng, Việt, Trung rủ nhau lên thành phố Thái Nguyên trộm cắp xe máy. Khi đến khu vực tổ 30, phường Phan Đình Phùng, thành phố Thái Nguyên, Tùng, Trung ngồi chờ trên xe ôtô “cảnh giới” để Khánh, Việt dùng vam phá khóa, trộm cắp 1 xe máy Sirius có BKS: 20M6-6186 không khóa càng; sau đó bọn chúng mang xe về Hà Nội, cất giấu tại nhà Trần Đức Tùng.

Khai thác mở rộng, các đối tượng khai nhận còn gây ra 4 vụ trộm cắp xe máy khác nhưng không nhớ rõ địa điểm cụ thể. Trong khi hoạt động, bọn chúng đã thuê xe ôtô để đi gây án và tên Việt là đối tượng lái xe, có nhiệm vụ chuyên phá khóa xe sau khi được đồng bọn ra ám hiệu. Chiếc xe ôtô Vios bọn chúng đang sử dụng là thuê của một người trú ở Hà Nội… Hiện, CAQ Hoàn Kiếm đã thu hồi được chiếc xe máy Sirius, tang vật vụ trộm cắp xe ở thành phố Thái Nguyên; xác minh, làm rõ người bị hại là anh Cao Sỹ Khiêm trú ở Đại Từ, Thái Nguyên. Vụ án đang được CAQ Hoàn Kiếm tiếp tục khai thác, mở rộng.


Thế giới muôn màu phương tiện công cộng


Ở Paris, ai muốn cũng có thể thuê xe đạp đi và sau đó đem trả tại các trạm trong thành phố; còn ở Mỹ, có kẻ đi cướp xe buýt nhưng chẳng mặc gì...

>> Bánh xe đạp sẽ không còn nan hoa

>> Chiếc xe đạp đắt nhất thế giới

1. Tòa thị chính Paris giới thiệu dịch vụ xe đạp công cộng với hơn 10.600 chiếc xe được đặt tại 750 trạm trên toàn thành phố. Bất cứ ai muốn sử dụng đều có thể lấy xe và sau đó đem trả tại các trạm trong thành phố.

Ở Paris, ai cũng có thể lấy xe đạp đi và sau đó đem trả tại các trạm trong thành phố. Ảnh minh họa.

Dịch vụ này gọi là Velib, kết hợp giữa hai chữ Velo - xe đạp và Liberte - tự do. Đây là một sáng kiến của Thị trưởng Paris Bertrand Delanoe, người đặt mục tiêu số 1 là đấu tranh chống tắc nghẽn giao thông và ô nhiễm. Ông Delanoe tuyên bố. "Buổi sáng, bạn có thể đến chỗ làm bằng xe điện và khi về có thể bằng xe đạp, việc đó phụ thuộc vào thời tiết và tâm trạng của bạn hay vào bạn bè bạn", người đứng đầu chính quyền Paris phát biểu tại lễ giới thiệu.

Trong ngày đầu tiên, dịch vụ này thu hút được nhiều sự quan tâm của người dân. Sandrine Millet, cư dân Paris, kiểm tra trạm để xe gần đại lộ Champs-Elysees và thấy rằng chỉ có bốn chiếc xe sót lại. Cô chọn một trong những chiếc xe màu xám có ba tốc độ và nói "rất thoải mái".

Du khách cũng có thể sử dụng Velib. Dịch vụ này có hướng dẫn bằng 8 thứ tiếng và máy thu tiền chấp nhận cả thẻ tín dụng. Paris học tập mô hình dịch vụ xe đạp giá rẻ của các thành phố khác tại châu Âu như Stockholm, Vienna, Brussels, Barcelona và Copenhagen.

Ông Delanoe rất tích cực quảng cáo cho xe đạp kể từ khi nhậm chức năm 2001 và hiện giờ kinh đô ánh sáng có gần 400 km đường dành cho xe đạp. Dịch vụ Velib còn mở rộng. Chi phí cho một năm sử dụng xe đạp là 39,50 USD, trong khi đó, giá thuê xe một ngày là 1,36 USD, giá 7 ngày là 6,80 USD. Trong nửa tiếng đầu tiên, người sử dụng được dùng xe miễn phí, nhưng tiếp sau đó họ phải trả tiền. Paris phân phát bản copy những quy định an toàn đường bộ cho người dùng Velib nhưng những người này sẽ phải tự trang bị mũ bảo hiểm.

2. Cụ ông 82 tuổi người Anh, Edwin Shackleton vừa ăn mừng thành tích đi trên 100 loại phương tiện giao thông khác nhau trong vòng chưa đến một năm. Theo hãng tin AFP, cụ Shackleton khởi đầu hành trình bằng chuyến đi trên chiếc xe hơi của mình trong ngày đầu năm 2009. Bảy tháng sau đó, phương tiện thứ 100 mà cụ đi là khinh khí cầu. Các phương tiện giao thông khác mà cụ từng đi là xe trượt tuyết, xe tải chở rác, xe kéo, xe cảnh sát, ghế treo trên dây cáp và cả xe chữa cháy...

Không muốn dừng lại ở đây, cụ Shackleton đặt mục tiêu đi được 240 loại phương tiện giao thông khác nhau trong thời gian tới với hy vọng được ghi tên vào sách kỷ lục Guinness.

3. Cảnh sát Mỹ vừa cho hay, một người đàn ông không mảnh vải che thân cướp xe buýt chở học sinh ở thành phố Atlanta, bang Georgia. James Polite, một nhân viên cảnh sát tại Atlanta cho hay, vụ việc xảy ra khi một chiếc xe buýt dừng lại để học sinh xuống xe. Lúc đó, lái xe cũng chạy xuống đường mua đồ.

Bỗng nhiên, Arris Pitmon, 23 tuổi, lao thẳng tới xe và trèo qua cửa sổ vào xe. Hắn uy hiếp toàn bộ học sinh trên xe và nhảy lên cầm lái. Tuy nhiên, cầm vô lăng chưa được 10 phút thì một học sinh dũng cảm tiến tới tấn công tên cướp. Cuộc đụng độ diễn ra mặc cho xe tự lăn bánh rồi lao thẳng vào một chiếc cột bên đường. Cú đâm khiến nhiều học sinh trên xe bị thương nặng. Rất may xe cứu thương có mặt kịp thời để đưa số học sinh bị thương đến bệnh viện. Chiquita Rogers, phụ huynh một học sinh cho biết: “Tên cướp thật điên rồ. Không biết động cơ của hắn là gì nhưng hắn dường như muốn giết chết bọn trẻ. Thật may, con gái tôi không bị thương nặng”.


Hờ hững với du lịch kỳ nghỉ lễ Quốc khánh


Lượng khách trong dịp Quốc khánh 2/9 năm nay không mấy biến động so với ngày thường, cho dù giá tour và giá dịch vụ không hề tăng.

Trái với mong đợi của các hãng du lịch và dịch vụ cho thuê ôtô,
Giá tour không tăng, khách vắng
Tuy đã gần sát ngày nghỉ 2/9, nhưng các hãng du lịch vẫn còn nhiều tour trống. Khách đến đặt tour chỉ bằng 60 - 70% so với dịp này năm ngoái.
Chị Phạm Thu Thảo, nhân viên điều hành tour Công ty du lịch Transviet cho biết, do ngày 2/9 năm nay “lửng lơ” ở giữa tuần chỉ được nghỉ 1 ngày, nên việc tổ chức các tour khá khó khăn. Lượng du khách đi đúng ngày lễ không được như mong muốn. Hầu hết hành khách chọn đi nghỉ từ 2 ngày cuối tuần trước dịp 2/9.
Các tour khởi hành từ ngày 28/9 và 29/9 có lượng khách nhỉnh hơn, nhưng cũng không nhiều.
Cùng chung cảnh vắng khách, các tour mở ngày 1/9 và 2/9 của Công ty Vietravel vẫn còn trống từ 4/6 vị trí mỗi tour. Tại Công ty du lịch Á Châu, lượng khách đăng ký tour chỉ bằng 60% so với dịp này năm ngoái.
Cũng theo các công ty du lịch, do thời gian nghỉ ngắn và lo ngại dịch cúm A/H1N1 nên dịp này người dân chuộng du lịch nội địa hơn đi du lịch nước ngoài. Du khách phía Nam chủ yếu chọn tour biển Vũng Tàu, Phan Thiết, Mỹ Tho; du khách phía Bắc chọn tour Vịnh Hạ Long, Sầm Sơn, Thác Đa, Quan Lạn.
Đối với số ít du khách chọn du lịch nước ngoài, tour được ưa thích là Singapore-Malaysia, Campuchia, Hàn Quốc và châu Âu, kế tiếp là Hongkong, Thái Lan, Bắc Kinh.
Dịp lễ 2/9 năm nay rơi vào giữa tuần nên nhiều doanh nghiệp lữ hành đã có những thiết kế tour ngắn ngày, kèm nhiều ưu đãi. Khác với mọi năm, giá tour dịp lễ 2/9 không những không tăng, mà còn có tour giảm giá. Bởi từ 1/9 Vietnam Airlines áp dụng giá vé khứ hồi cho 20 công ty tham gia chương trình “kích cầu du lịch nội địa” từ Thành phố Hồ Chí Minh tới Huế hoặc Đà Nẵng chỉ còn 810.000 đồng, thay vì 1.060.000 đồng.
Công ty Dịch vụ lữ hành Saigontourist đã triển khai hơn 50 tour, tập trung đẩy mạnh các tour ngắn ngày (1 - 3 ngày) đến hầu hết các resort tại các vùng biển miền Trung, miền Nam... với 2.200 du khách đã đăng ký tour.
Công ty Vietravel đang giới thiệu khoảng 20 tour du lịch trong nước và 30 tour nước ngoài, với hơn 1.000 khách du lịch trong nước, 1.500 khách du lịch nước ngoài đăng ký tour. Fiditour cũng hướng đến những tuyến biển đảo với giá phù hợp.
Các công ty này còn có nhiều ưu đãi như giảm giá cho gia đình từ 4 người trở lên, giảm giá cho khách trên 60 tuổi, rút thăm trúng thưởng. Fiditour còn thiết kế thêm tour tắm biển nhân tạo 1 ngày tại khu du lịch Đại Nam tỉnh Bình Dương với các dịch vụ chất lượng cao.
Ôtô vắng khách thuê
Cùng chung cảnh ngộ, dịch vụ cho thuê ôtô cũng rơi vào tình trạng ế ẩm. Nếu như mọi năm, ôtô cho thuê thường “cháy hàng” hoặc đắt giá vào dịp nghỉ lễ Quốc khánh, thì năm nay tất cả các loại xe, đặc biệt là xe 40 - 50 chỗ ngồi vẫn đang xếp hàng chờ người thuê.
Theo anh Đỗ Quốc Hưng, Giám đốc điều hành Công ty Trách nhiệm hữu hạn Tam Linh, công ty có 20 đầu xe đủ các loại từ 4 chỗ ngồi đến loại 50 chỗ ngồi, nhưng đến thời điểm này, nhiều xe vẫn chưa có người thuê. Loại xe dưới 30 chỗ ngồi được thuê nhiều hơn, chủ yếu phục vụ nhu cầu các gia đình đi du lịch gần hoặc về quê.
Cũng theo anh Hưng, giá thuê xe có người lái vào dịp này vẫn giữ như ngày thường. Trong khi đó, nhu cầu thuê xe tự lái loại 4 chỗ hoặc 7 chỗ ngồi có vẻ nhỉnh hơn một chút. Đây là lựa chọn hợp lý cho những gia đình không đi chơi xa, mà chỉ tự tổ chức đi vui chơi quanh thành phố hoặc về quê thăm họ hàng.
Tuy nhiên, anh Hữu Tuân, chủ cửa hàng cho thuê xe tự lái ở 52 Tôn Thất Tùng (Hà Nội) cho biết: “Mọi năm, đến tầm này, các xe đã được đặt hết, nhưng năm nay kỳ nghỉ 2/9 đã sát rồi mà vẫn chưa thấy động tĩnh gì”.
Tình trạng vắng khách thuê xe cũng đang diễn ra tại các địa điểm cho thuê xe tự lái khác của Hà Nội như Trần Khát Chân, Đường Láng, Cầu Giấy… Tuy không “cháy” xe như mọi năm, nhưng các chủ cửa hàng cho biết, giá thuê xe tự lái dịp 2/9 năm nay vẫn tăng nhẹ từ 100.000 - 200.000 đồng/xe: Xe Matiz là 300.000 đồng/12 giờ, Honda Civic là 800.000 đồng/12 giờ, xe Hyundai Gets là 500.000 đồng/12 giờ, xe Toyota Innova là 800.000 đồng/12 giờ, Daewoo Gentra là 550.000 đồng/12 giờ.
Với xu hướng ít khách đi du lịch xa, nhiều người cho rằng các nhà hàng, khu vui chơi trong thành phố và dịch vụ karaoke sẽ đông khách trong dịp nghỉ 2/9 này./.
(Tin tức/Vietnam+)

Tôi đi học lái xe


Mấy năm gần đây, phong trào người người đi học lái xe ôtô trở nên rầm rộ hơn bao giờ hết. Người có xe và sắp có xe đã đành, cả những người chưa biết bao giờ có xe cũng hăng hái đi học.

Một trung tâm đào tạo lái xe tổ chức thi sát hạch cho thí sinh.
(LĐ) -
Các trung tâm đào tạo lái xe được thời nở rộ như nấm sau mưa. Nghề đào tạo lái xe bỗng trở thành nghề "hot". Cuốn theo cái guồng quay ấy, tôi cũng hào hứng đăng ký tham gia.
Vất vả, tốn kém, nhưng... vui
Sau một hồi mối lái và "gửi gắm", 4 chúng tôi lập thành một nhóm dưới sự hướng dẫn của một thầy có kinh nghiệm 25 năm trong nghề. Phàm đã là học thì sự học nào cũng vất vả. Nhưng học lái xe có cái vất vả riêng của nó, bởi nó liên quan trực tiếp đến sự an toàn tính mạng của người học và những người xung quanh.
Thế là suốt từ đầu hè đến chớm thu, bất kể nắng mưa, 2 buổi chiều thứ bảy, chủ nhật các tuần, chúng tôi dành trọn cho việc học lái. Những hôm trời Hà Nội đổ nóng 37 độ C, cả thầy cả trò cùng đẫm đìa mồ hôi quay cuồng với căn chỉnh đường, đánh lái, tăng tốc, giảm số...
Tùy theo từng trung tâm, mỗi khóa học như vậy kéo dài khoảng 3 tháng với học phí từ 7-8 triệu đồng. Số tiền này được nộp thẳng cho thầy theo hình thức tin tưởng nhau là chính, không cần biên lai (về sau lúc thi chứng chỉ, chúng tôi mới được ký vào biên lai nộp cho trung tâm là hơn 3 triệu đồng).
Ngoài khoản học phí cứng này, học sinh sẽ phải "bao" thầy khoản ăn uống, thuốc nước giữa giờ (nếu là học nửa ngày) hoặc là ăn trưa nếu học cả ngày hoặc những hôm đi dã ngoại. Mỗi thầy cũng có những cách dạy khác nhau, nhiều người sợ tốn xăng nên ít cho học sinh đi đường trường nhiều, chỉ quanh quẩn tập trong sa hình, cốt là thi được cái bằng. Thế nên mới có nhiều trường hợp thi đỗ 100 điểm tuyệt đối, nhưng vẫn không dám cầm lái ra đường.
Đến gần lúc thi, tốc độ học được đẩy nhanh tương xứng với mức độ đóng thêm tiền. Đó là lúc các trò phải bỏ tiền ra thuê xe gắn chíp điện tử để biết mình được bao nhiêu điểm, cần luyện thêm kỹ năng nào. Giá mỗi giờ thuê xe chip là 230.000 đồng, làm cô bạn cùng nhóm với tôi phải thốt lên: "Việt Nam đã có giá sữa cao nhất thế giới, chắc chắn giá thuê xe chip cũng phải đắt nhất thế giới". Tùy từng trình độ, có người chỉ cần luyện 2-3 giờ xe chip, nhưng có người chạy tới 10 tiếng mà lúc đi thi vẫn nơm nớp lo.
Tốn kém và vất vả, nhưng đi học lái xe cũng là thú vui. Bạn bè được tụ họp, trò chuyện, xả stress mà chúng tôi gọi đùa là "buôn dưa lê, bán dưa hấu". Thôi thì đủ thứ chuyện trên trời dưới biển, thượng vàng hạ cám của bọn đàn bà lắm lời: Gièm pha đồng nghiệp, nói xấu hàng xóm, phàn nàn về chồng con... Nhưng đây cũng là dịp để chúng tôi học hỏi lẫn nhau được khối kinh nghiệm tốt mà cuộc sống bận rộn thường nhật khiến chúng tôi ít có dịp gặp nhau.
Mánh khóe thi cử
Đi học lái xe, tôi cũng vỡ vạc ra nhiều điều. Quanh việc thi cử cũng có khối chuyện bi hài. Đây chính là lúc những cụm từ mới như "chống trượt", "bao lái" xuất hiện ngày càng nhiều hơn. Đối với lý thuyết - điều tối thiểu cần biết đối với mỗi lái xe - việc học cho hiểu, thuộc chẳng mấy khó khăn, nhưng nhiều người viện cớ này cớ nọ không học nổi nên mới sinh ra nạn "chống trượt" lý thuyết.
Giá cho mỗi lần "chống trượt" này từ 500.000-700.000 đồng. Thí sinh vẫn ngồi vào máy theo số báo danh, nhưng đã được "phím" sẵn nên chỉ việc làm những câu nào mà mình chắc chắn đúng, còn giám thị sẽ điền nốt những câu còn lại.
Với những ai tự nguyện, chăm chỉ học lý thuyết sẽ có ngay một tờ "mẹo" dài 3-4 trang giúp học vẹt đáp án như một cái máy mà không cần hiểu gì, nhiều khi không đọc hết cả đáp án. Chỉ cần thuộc những câu thần chú như "Tăng 1, giảm 2", "Sớm 1, muộn 2", "Máu 2, thở 1"... là có thể làm ngon lành những câu hỏi đó trong giây lát (tăng giảm số ôtô: Tăng - ý 1, giảm - ý 2; điều chỉnh đánh lửa: Sớm sang muộn - ý 1, muộn sang sớm - ý 2...).
Mỗi trung tâm thông thường có từ 14-20 xe gắn chíp để thí sinh thi trên sa hình. Nếu muốn chọn xe tốt, xe quen, giá thuê phải trả sẽ khoảng 200.000 đồng/xe. Nếu không, giám thị phân cho xe nào, thí sinh phải nhận xe đó. Tuy nhiên, nhiều đàn anh, đàn chị đi trước bày "mẹo", nếu giám thị gọi tên mình đúng vào xe "lởm khởm" thì hãy giả vờ chuồn đi vệ sinh để... nhường xe đó cho người tiếp theo.
Tất cả những ai vượt qua hai vòng thi lý thuyết và sa hình tiếp tục vượt nốt phần thi cuối cùng: Đi trên đường thực tế. Đây là vòng thi dễ nhất, nhưng để tránh gặp những rắc rối cuối cùng, nhiều thí sinh chọn giải pháp an toàn: "Bồi dưỡng" cho thầy 50.000 đồng tiền "trà nước"...
Sau 3 tháng khổ luyện, cuối cùng chúng tôi cũng hoan hỉ cầm tấm bằng trong tay với niềm tự hào nho nhỏ vì đã không phải dùng đến "mẹo", đến "chống trượt" hay "bao lái". Thế nhưng, chẳng hiểu sao, đến lúc cầm lái chiếc xe chạy ra phố lần đầu, rồi lần thứ hai, thứ ba, vẫn thấy mồ hôi túa ra như tắm, thần kinh căng thẳng như dây đàn.
Tệ hơn nữa, nhiều lúc đạp chân ga lại ra chân phanh và ngược lại. Hóa ra, ngồi lái có thầy bên cạnh vẫn khác hẳn cái cảm giác "một mình một ngựa" giữa dòng đường xuôi ngược thủ đô.
Thế mới thấu hiểu, vì sao dạo này lại lắm "xe điên" lộng hành giữa phố đến vậy?
Vân Anh

Nghi can cứa cổ nữ sinh đã tự tử


Sau khi ra tay sát hại cô sinh viên năm thứ 3 ĐH Nông nghiệp Hà Nội, Đức đã thuê xe ôm rồi bất ngờ nhảy xuống cầu Chương Dương tự tử. Anh ta để lại một chiếc ví và quyển sổ nhỏ.

Sáng nay, ngày 28/8, Công an huyện Gia Lâm, Hà Nội cho biết, Trần Minh Đức (23 tuổi, quê ở Hà Giang) nghi can giết sinh viên Nguyễn Thị Phương (20 tuổi, trú ở Phú Xuyên) đã nhảy sông Hồng tự tử.
Trước đó, tối ngày 25/8, Đức đến phòng trọ của chị Phương tại tổ dân phố Đào Nguyên, thị trấn Trâu Quỳ, Gia Lâm. Lần thứ hai đến, Đức mới gặp được người yêu cũ và anh ta đã tặng cho cô sinh viên này một bó hồng trắng. Sau đó, hai người ra chiếc cột điện gần khu trọ tâm sự. Chỉ ít phút sau, một người dân phát hiện Phương bị chết do vết cứa cổ khá sâu.
Hiện trường vụ án mạng (dấu X).
Bị hô hoán, Đức hoảng sợ bỏ chạy. Tại hiện trường, chỗ nạn nhân, cảnh sát thu được một con dao chọc tiết lợn. Ngay trong đêm đó, khá đông cảnh sát vào cuộc truy bắt Đức. Đến 21h ngày 26/8, trong lúc đang truy tìm nghi can vụ án mạng, một người xe ôm đã đến trình báo về việc một thanh niên thuê xe đã nhảy cầu tự tử có để lại một quyển sổ và một chiếc ví.
Sáng nay, Trung tá Đặng Hữu Quân, Đội trưởng cảnh sát điều tra tội phạm về trật tự xã hội, Công an huyện Gia Lâm cho biết, những vật dụng trên trong đó có chứng minh thư là của Trần Minh Đức. Theo trình bày của xe ôm, người thanh niên thuê xe chở từ phố Đức Giang đến bệnh viện 108. Khi đang chạy trên cầu Chương Dương, anh ta bảo dừng xe để đi vệ sinh. Ngay sau đó, anh ta chạy ra đoạn cầu có nước chảy xiết rồi trèo lên lan can cầu và nhảy xuống.
Sự việc xảy ra khá nhanh nên người xe ôm không kịp kêu cứu. Trước lúc tự tử, anh này đã để lại một chiếc ví và một quyển sổ. Trong cuốn sổ có ghi những lời xin lỗi tới gia đình, bạn bè... và sang bên kia thế giới với bạn gái Nguyễn Thị Phương.
Trung tá Quân cho biết, xác Đức đã được tìm thấy cách cầu Chương Dương hơn 10km.
Việt Dũng

Cần Thơ: Khởi tố thêm 3 đối tượng trong vụ thuê xe ôtô đem đi cầm


Ngày 24/8, cơ quan CSĐT Công an TP Cần Thơ ra quyết định khởi tố bị can đối với Nguyễn Trung Vinh (59 tuổi, ngụ ấp 4, xã Tân Lập 1, huyện Tân Phước, tỉnh Tiền Giang), Nguyễn Nhật Phi (28 tuổi, ngụ ấp Thuận Hưng, TT Ngã Sáu, huyện Châu Thành, Hậu Giang) và Nguyễn Trung Bình (28 tuổi, ngụ KV1, phường Hưng Phú, quận Cái Răng, TP Cần Thơ) về tội "Lừa đảo chiếm đoạt tài sản", đồng thời ra lệnh tạm giam đối với Nguyễn Trung Bình.

Ngày 17/7, cơ quan CSĐT Công an TP Cần Thơ ra quyết định khởi tố vụ án hình sự "Lừa đảo chiếm đoạt tài sản" xảy ra ngày 16/7 tại phường Thốt Nốt, quận Thốt Nốt, TP Cần Thơ, do Nguyễn Đức Hữu (49 tuổi, quốc tịch Hà Lan) và Nguyễn Thị Thùy Trang (45 tuổi, ngụ phường Tân Khánh, thị xã Tân An, tỉnh Long An) thực hiện.

Theo điều tra của cơ quan CSĐT, Nguyễn Đức Hữu với Nguyễn Trung Vinh có mối quan hệ anh em ruột. Nguyễn Đức Hữu với Nguyễn Nhật Phi và Nguyễn Trung Bình có mối quan hệ chú - cháu ruột. Hữu bàn bạc với Vinh, Phi và Bình để làm giấy tờ giả, móc nối, thuê, cầm cố các xe ôtô thuê được.

Đối với Nguyễn Trung Bình, khi Hữu nảy sinh ý định thuê xe ôtô để đem đi cầm nhưng do Hữu không biết làm giấy tờ giả ở đâu nên Hữu liên hệ với Bình, Bình giới thiệu cho Hữu đối tượng tên Dũng để làm giấy CMND giả, giấy đăng ký xe ôtô giả và giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh giả để Hữu đem xe thuê được đi cầm cố.

Ngoài ra Bình còn giới thiệu cho Hữu các tiệm cầm đồ ở TP Cần Thơ để Hữu đem xe thuê được và giấy tờ giả đến cầm và ăn tiền hoa hồng là 5% trên tổng số tiền cầm. Tổng số tiền Bình hưởng là 50.000.000đ.

Vào ngày 22/8/2009, cơ quan CSĐT đã tiến hành bắt khẩn cấp đối với Nguyễn Trung Bình tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. Qua quá trình điều tra, Nguyễn Trung Vinh, Nguyễn Nhật Phi và Nguyễn Trung Bình đã thừa nhận toàn bộ hành vi phạm tội của mình.

Vụ việc đang tiếp tục được làm rõ


Xe sang hút khách thuê mùa cưới


Đa số các điểm cho thuê ô tô phục vụ cưới hỏi tại Hà Nội đều cho biết, dù mới vào đầu mùa cưới sớm, khá nhiều khách hàng đã đến đặt thuê xe và chủ yếu chọn những dòng xe từ khá sang trọng đến sang trọng, phổ biến là các dòng Camry, Altis đời 2008 trở lên, Mercedes E240, E280, S320, S500… Dường như không nhận thấy dấu ấn của suy giảm kinh tế toàn cầu lên dịch vụ này.


Chi 9 triệu đồng thuê xe 8 tỷ
Mới chuẩn bị vào mùa cưới nhưng hầu hết các điểm cho thuê xe đều trang bị thêm các xe hạng trên bình dân và đời mới. Theo các chủ thuê, những chiếc xe đời từ 2006 về trước bây giờ ít khách thuê vì “lỗi mốt”.
Theo lý giải của ông Nguyễn Duy Long, Giám đốc Công ty TNHH Vận tải và Du lịch Anh Vũ, quận Long Biên, vì tâm lý người Việt Nam là ngày cưới hỏi chỉ có một lần trong đời, hơn nữa, chênh lệch giữa giá thuê xe sang so với xe bình dân chỉ khoảng vài triệu đồng cho một đám cưới (thuê trong 4 - 6 giờ) nên nhiều người vẫn “mạnh tay” chọn thuê dòng xe sang.
Ngoài các loại xe Camry, Altis, Mercedes E240, E280, S320, S500…, hiện ở công ty Anh Vũ còn có một chiếc xe hiệu Bentley đời 2007, màu bạc, mà theo vị giám đốc công ty thì cả Hà Nội đến thời điểm này chỉ có duy nhất một chiếc, được nhập khẩu nguyên chiếc từ Anh về với giá 8 tỷ đồng, chuyên dùng để cho thuê phục vụ cưới hỏi hoặc cho các tổng giám đốc, các cá nhân kinh doanh người nước ngoài thuê ngắn ngày đi công tác hoặc đưa đón khách “Vip”. Mức giá thuê loại xe này tuy không "mềm" chút nào nhưng vẫn thuộc ngưỡng có thể chấp nhận được với nhiều đôi uyên ương: thuê phục vụ một đám cưới là 8 triệu đồng (4 giờ), thêm thời gian chờ ăn tiệc là 9 triệu đồng.
Dòng xe cao cấp năm nay sẽ vẫn hút khách. Ảnh: tin 247.com.
Anh Nguyễn Hữu Huynh, Giám đốc Công ty CP Xehanoi.vn, cho hay, việc thuê các dòng xe mui trần để “rước nàng về dinh” cũng đang được nhiều bạn trẻ ưa thích. Tuy nhiên, hiện là mùa hè, thời tiết nắng nóng nên dòng xe này bị rơi vào tình trạng “ngủ quên”. Song cứ sang thu là khách hàng bắt đầu chọn thuê xe mui trần rất nhiều, năm nào cũng vậy”, anh Huynh nói.
Hiện xehanoi.vn chỉ có vài chiếc xe mui trần hiệu Volkswagen New Beetle, màu trắng, với giá thuê khoảng 2 triệu đồng cho một đám cưới, nếu đợi ăn thì tăng thêm khoảng 300.000 đồng.
Có giá thuê “sốt” nhất trên thị trường hiện nay phải kể đến dòng xe Limousin với mức thuê cao nhất là 10,5 triệu đồng cho bốn giờ và 15 - 16 triệu đồng cho 6 giờ. Tuy nhiên, dòng xe này không phải điểm cho thuê nào cũng có sẵn, mà khi khách hàng có nhu cầu thì các doanh nghiệp, cửa hàng mới đặt thuê lại để phục vụ khách.
Theo chị Lan Anh, điều phối viên của Sàn giao dịch thuê xe trực tuyến trên phố Đốc Ngữ (Hà Nội), những khách hàng thuê những chiếc xe thuộc dạng “siêu sang” với mức giá khoảng 20 - 30 triệu đồng cho một đám cưới thường không phải là người Thủ đô mà lại là "dân chơi" từ các tỉnh Hải Phòng, Quảng Ninh.
Các xe hạng sang thường được "chăm sóc" rất kỹ lưỡng. Một nhân viên của Công ty Bắc Á, Đội Cấn tiết lộ, những chiếc xe này thường được bảo dưỡng ngay sau khi sử dụng và sau đó trưng bày ở showroom. Ngoài ra, lái xe cho dòng xe này thường đòi hỏi kinh nghiệm cao, thậm chí, ngoại hình cũng phải ưa nhìn, có tác phong lịch sự...
Giá thuê mỗi nơi một kiểu
Không chỉ đa dạng về chủng loại, chất lượng, giá thuê xe phục vụ đám cưới cũng "mỗi nơi một giá". Theo khảo sát của Đất Việt, cùng dòng xe Mercedes S500 đời 2008, tại Công ty Anh Vũ, giá thuê cho bốn giờ là bốn triệu đồng, tuy nhiên, tại Sàn giao dịch thuê xe trực tuyến, giá thuê chỉ 3,2 triệu đồng. Với dòng xe Mercedes E240, E280, giá thuê tại Công ty CP xehanoi.vn lần lượt là 1,8 - 2 triệu đồng (bốn giờ) thì tại Sàn giao dịch thuê xe trực tuyến, giá chỉ tương ứng 1,3 - 1,5 triệu đồng. Tại Công ty TNHH Horison, quận Thanh Xuân, giá cho thuê một chiếc Camry 2.4 và 3.5 giá dao động từ một đến 1,4 triệu đồng (chưa chờ ăn), trong khi tại nhiều điểm cho thuê xe khác, giá thuê dòng xe này lên tới hơn 2 triệu đồng.
Tương tự, mức phạt đối với khách hàng khi trả xe chậm cũng khác nhau tại mỗi đơn vị. Với những dòng xe “siêu sang” như Limousin hay Bentley, giá phạt có thể lên tới vài triệu đến cả chục triệu đồng nếu khách hàng giao xe chậm khoảng từ một giờ đến cả ngày. Dòng xe cao cấp Mercedes S500 đời 2008 cũng không là ngoại lệ khi có doanh nghiệp tính giá phạt theo từng chục phút.
Một người từng có kinh nghiệm thuê xe để rước dâu cho biết, tốt nhất là trước khi làm hợp đồng thuê xe, khách hàng nên hỏi rõ mức phạt cụ thể như thế nào, vì rất nhiều lý do khách quan, ngoài dự đoán để khiến khách giao xe trễ, như tắc đường, khách tan tiệc muộn…
Một số lưu ý khi chọn thuê xe cưới:
- Theo khuyến cáo của nhiều nhà xe, khi chọn thuê xe, khách hàng cần chú ý tới các yếu tố như hãng sản xuất, model (dòng xe) và năm sản xuất. Các yếu tố này sẽ ảnh hưởng tới giá thành khi thuê xe. Chẳng hạn, cùng là hãng xe Mercedes nhưng dòng S350 hoặc S500 lại có giá cao hơn gấp đôi dòng E240 hay E280 do dòng xe S350 và S500 có độ tiện nghi và an toàn cao hơn hẳn so với E240 và E280. Đối với năm sản xuất, loại xe nào có năm sản xuất càng gần thì giá càng cao.
- Xác định kỹ lộ trình khi thuê xe. Mỗi lộ trình khác nhau sẽ có một loại giá khác nhau. Giá tiền trong trường hợp lái xe phải chờ tiệc sẽ tăng hơn khoảng 500.000 đồng so với xe không chờ tiệc).
- Để tránh rơi vào tình trạng “bí” xe, cô dâu chú rể không nên để sát đến ngày cưới mới lo thuê xe mà nên đặt trước khoảng 15 ngày. Tiền đặt trước tùy các hãng quy định nhưng thông thường là đặt trước 20% giá trị hợp đồng thuê xe.
- Nếu thuê xe đi xa, khách hàng nên nhờ nhà xe tư vấn để chọn những loại xe ít tiêu hao nhiên liệu.

Mở dịch vụ taxi phục vụ hành trình gần tại sân bay


TT (TP.HCM) - Ngày 21-8, ông Phan Lê Hoan - giám đốc Công ty khai thác ga Tân Sơn Nhất - cho biết để phục vụ hành khách đi các tuyến hành trình ngắn, công ty đã mở dịch vụ bán phiếu đi taxi cho hành khách xuống sân bay Tân Sơn Nhất.

Theo đó, khi xuống sân bay, hành khách có nhu cầu đi tuyến ngắn sẽ đến các “quầy trợ giúp hành khách thuê xe” để thỏa thuận giá của chuyến đi. Sau khi thỏa thuận giá, hành khách mua phiếu và được bố trí taxi Sasco chuyên chở (do Công ty dịch vụ hàng không sân bay Tân Sơn Nhất - Sasco phụ trách).

Hành khách không phải trả thêm bất cứ phí nào cho tài xế taxi.